【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】acc自適應(yīng)巡航不會(huì)停車(chē)，通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，并控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)；之后通過(guò)反饋式加速踏板感知駕駛員施加在踏板上的力度，ACC就可以決定是否執(zhí)行巡航控制以減輕駕駛者的疲勞。

　　自適應(yīng)巡航是不具備拐彎能力的，通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，并控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)；之后通過(guò)反饋式加速踏板感知駕駛員施加在踏板上的力度，ACC就可以決定是否執(zhí)行巡航控制以減輕駕駛者的疲勞。

　　acc自適應(yīng)巡航還是有必要的，目前很多車(chē)?yán)锒加羞@個(gè)功能了，可以有車(chē)道偏移預(yù)警和防撞系統(tǒng)都是比較不錯(cuò)的。在實(shí)際駕駛中還是用得到的。

　　ACC是英文Adaptive Cruise Control的縮寫(xiě)，是基于車(chē)輛定速巡航控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上，在車(chē)輛前方增加直接向前方投射雷達(dá)波的電子控制系統(tǒng)。雷達(dá)傳感器安裝在保險(xiǎn)杠外罩后散熱孔上方正中位置，為雷達(dá)波提供清晰的前方探測(cè)視野。

　　它是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)。司機(jī)設(shè)定所希望的車(chē)速，系統(tǒng)會(huì)利用低功率雷達(dá)或紅外線(xiàn)光束探測(cè)前方障礙物的距離，從而調(diào)整自身的車(chē)速，保持與障礙物的距離。這樣的功能可謂是長(zhǎng)途駕駛中的利器，它的存在可大大減輕駕駛者的駕駛負(fù)擔(dān)。由于受到成本的限制，這樣的功能一般都存在價(jià)格較高的車(chē)型上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）