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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

輪胎的未來(lái)在哪里？我不知道，但我知道未來(lái)一定是一個(gè)以技術(shù)和個(gè)性為主導(dǎo)的時(shí)代。智能手機(jī)已經(jīng)取代了我們手中的黑白諾基亞。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)將虛擬現(xiàn)實(shí)帶入了現(xiàn)實(shí)。全觸控中控臺(tái)取代了各種單一功能的物理按鍵。甚至像自動(dòng)駕駛這樣的東西，也因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >特斯拉等車輛的存在，悄然進(jìn)入了我們的生活。當(dāng)我們懷念過(guò)去的時(shí)候，各種曾經(jīng)停留在科幻小說(shuō)里的東西正在一步步改變著我們的生活。我意識(shí)到科技確實(shí)改變了我們的生活，即使它是一個(gè)輪胎，它也在朝著這個(gè)方向發(fā)展。

○讓輪胎告訴你它的“身體狀況”

從功能上看，除了懸架組件，輪胎對(duì)改善車輛行駛狀態(tài)也起著至關(guān)重要的作用。在我們的傳統(tǒng)觀念中，我們比較關(guān)心的一些輪胎性能無(wú)非是輪胎本身的耐磨性、抓地力和硬度，而這些方面就是材料本身的性能，也是材料科學(xué)要解決的問(wèn)題。

比如我們今天要講的倍耐力輪胎，僅僅從輪胎本身的性能來(lái)說(shuō)，作為多家超跑輪胎供應(yīng)商，其產(chǎn)品的性能指標(biāo)不會(huì)讓你懷疑，包括我車上已經(jīng)更換的倍耐力P7系列輪胎，實(shí)際表現(xiàn)真的沒(méi)有讓我失望。然而，在倍耐力看來(lái)，只有這樣的表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。換句話說(shuō)，如何讓輪胎有自我評(píng)估應(yīng)該是未來(lái)輪胎產(chǎn)品突破的關(guān)鍵，而這項(xiàng)“智能輪胎”技術(shù)其實(shí)已經(jīng)來(lái)到了我們的身邊。

當(dāng)然，這款名為倍耐力Connesso的智能輪胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，除了輪胎壽命提醒外，還具備胎壓監(jiān)測(cè)、輪胎溫度監(jiān)測(cè)等功能，不同于現(xiàn)在“檢測(cè)-通知”的簡(jiǎn)單邏輯。倍耐力希望讓它非常人性化，從用戶的角度優(yōu)化每一個(gè)數(shù)據(jù)的表達(dá)邏輯。比如關(guān)于換胎提醒，不僅會(huì)告訴你該換胎了，還會(huì)通知周邊倍耐力經(jīng)銷商根據(jù)你的車型數(shù)據(jù)提前備貨，幫你預(yù)約換胎時(shí)間。甚至這個(gè)系統(tǒng)會(huì)結(jié)合天氣信息，建議你盡量避開(kāi)雨天換輪胎。

這些數(shù)據(jù)會(huì)通過(guò)車內(nèi)的多媒體發(fā)送到你的手機(jī)App，也就是說(shuō)除了準(zhǔn)備傳感器和計(jì)算之外，你還需要在手機(jī)中安裝相關(guān)的App來(lái)支持這些功能。相反，如果你想通過(guò)App查看車輛的當(dāng)前輪胎狀況，也可以接收實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，評(píng)估當(dāng)前輪胎狀況。

○除了技術(shù)，你也可以“很好色”

除了這款“智能輪胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”，官方還在同期為眾多高端定制用戶推出了原色輪胎產(chǎn)品。當(dāng)然，這并不意味著你的輪胎從此就真的不是黑色了，而是讓你的車像一輛“賽車”，根據(jù)客戶的需求在輪胎外面噴上一些個(gè)性化的顏色。

這種輪胎噴漆業(yè)務(wù)旨在迎合許多跑車用戶的做法。他們中的大多數(shù)人希望他們的汽車能表現(xiàn)出一些“體育精神”。與其自己嘗試噴劣質(zhì)彩漆，不如讓原廠直接實(shí)現(xiàn)愿望。除了提升視覺(jué)效果之外，倍耐力的工程師們想盡了一切辦法，從顏料成分和噴涂工藝入手，讓這一層色漆盡可能不影響輪胎側(cè)面的硬度，保證輪胎具有與噴涂前相同的性能水平。

編輯評(píng)論:

從倍耐力的兩個(gè)舉措來(lái)看，他們已經(jīng)確定了未來(lái)輪胎市場(chǎng)的兩個(gè)方向:技術(shù)和個(gè)性化。通過(guò)傳感器的反饋數(shù)據(jù)和大量的邏輯運(yùn)算，車主可以真正感受到使用輪胎的便利性。在個(gè)性化方面，他們不僅可以實(shí)現(xiàn)“顏色變化”，而且在實(shí)現(xiàn)這一個(gè)性化選項(xiàng)之前，還需要考慮輪胎使用中的大量工作。這兩種輪胎選擇很快就會(huì)和我們見(jiàn)面，并且會(huì)提前放入倍耐力相對(duì)高端的P Zero系列。