路上經(jīng)?？吹絇awo的車(chē)，但不管出了什么問(wèn)題，很多老司機(jī)都會(huì)例行打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋檢查油尺，卻默默說(shuō)“油沒(méi)丟”。借用之前網(wǎng)上流行的一句話(huà)，“不會(huì)看油尺的廚師不是老司機(jī)”。前幾天，一個(gè)有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的“老司機(jī)”來(lái)找我，說(shuō)他剛買(mǎi)的豪車(chē)油燒壞了！我仔細(xì)詢(xún)問(wèn)才知道他的車(chē)上裝有電子油尺，通過(guò)多媒體屏幕發(fā)現(xiàn)油位幾乎在底部，嚇得他立即將車(chē)停在了五環(huán)路上。...

●電子油尺應(yīng)該是什么樣子？

越來(lái)越多的豪華車(chē)型都加入了電子油尺，這無(wú)疑大大方便了車(chē)主查看油位，車(chē)主只需要在車(chē)內(nèi)看看油是不是虧錢(qián)了。但是很多車(chē)因?yàn)闇p油取消了傳統(tǒng)的油尺，引起了很多車(chē)主的質(zhì)疑。還剩多少油？

上圖是“老司機(jī)”發(fā)給我的照片。你可以看到油位正在接近下限。但是，這并不意味著油底殼中的油量，它只意味著油底殼中的油量接近正常范圍的最低值。此時(shí)繼續(xù)行駛沒(méi)有問(wèn)題，但行駛一段時(shí)間后機(jī)油會(huì)繼續(xù)消耗，直到觸底。

從這個(gè)角度來(lái)看，“老司機(jī)”完全沒(méi)有必要把車(chē)停在五環(huán)路上。因?yàn)閷?shí)際油位僅在最低油位以上，雖然油位低，但仍在正常范圍內(nèi)。如果近期有維修計(jì)劃，完全可以忽略。

除了少見(jiàn)的電子油尺，大多數(shù)車(chē)輛都配備了傳統(tǒng)的油尺，車(chē)主必須手動(dòng)測(cè)量。許多“老司機(jī)”知道如何測(cè)量油位。無(wú)論采用哪種測(cè)量方法，測(cè)量油位都有很多注意事項(xiàng)。這里，我們?cè)購(gòu)?fù)習(xí)一遍。

●車(chē)輛必須停在平地上。

由于機(jī)油的油底殼與地面平行，所以在檢查油位時(shí)，車(chē)輛必須停在平坦的地面上，以便準(zhǔn)確測(cè)量。

●油位在上限還是在下限好？

理論上，只要油位在上限和下限之間，就是正常的，這是好是壞。但當(dāng)油位超過(guò)油尺上限時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的阻力會(huì)增大，飛濺的機(jī)油也會(huì)從曲軸箱竄入燃燒室，造成更多積碳。當(dāng)油位低于下限時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸或軸瓦會(huì)損壞。

所以對(duì)于油耗低的車(chē)輛，加到中間位置就可以了。對(duì)于油耗大甚至達(dá)到燒油標(biāo)準(zhǔn)的，建議直接加到上限位置。當(dāng)油損接近下限時(shí)，如果不低于下限，對(duì)車(chē)輛不會(huì)有任何影響。

●汽車(chē)?yán)鋮s或加熱后檢查油尺是否最準(zhǔn)確？

坐了幾分鐘冷車(chē)還是熱車(chē)后檢查油尺，一直有不同的意見(jiàn)。大部分車(chē)輛的說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)著“發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后等待3-5分鐘，然后檢查”，而很多老司機(jī)卻說(shuō)“因?yàn)榛赜退俣?、機(jī)油工況、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼設(shè)計(jì)等問(wèn)題，熱車(chē)后靜態(tài)測(cè)量不準(zhǔn)確”，那么哪種方法最準(zhǔn)確呢？

根據(jù)我們的實(shí)際測(cè)量，冷卻后熄火5分鐘后油尺上的油位與加熱后只有1-2mm的差別，所以從這個(gè)角度來(lái)看，你絕對(duì)不需要擔(dān)心冷卻或加熱后熄火來(lái)檢查油位。

-機(jī)油警告燈

幾乎所有車(chē)輛都有機(jī)油報(bào)警器。當(dāng)油位過(guò)低時(shí)，車(chē)輛儀表板上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)“茶壺報(bào)警燈”。這并不是提醒你“下車(chē)喝茶”，而是表明油位已經(jīng)降到下限以下，所以你應(yīng)該立即停車(chē)，停止發(fā)動(dòng)機(jī)，補(bǔ)充機(jī)油。

很多人反對(duì)機(jī)油混合，因?yàn)椴煌放频奶砑觿┰诩嫒輹r(shí)會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。但是，如果你在郊區(qū)或者沒(méi)有修理廠(chǎng)的地方，短時(shí)間少量混合機(jī)油是可行的，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞。

●總結(jié)

不管是電子油尺還是傳統(tǒng)的油尺，我的建議是不用糾結(jié)于油位檢查。不用擔(dān)心車(chē)是冷是熱，油是加到中間位置還是上限，因?yàn)椴顒e不大！對(duì)于年限長(zhǎng)、油耗高的車(chē)輛，直接提高上限會(huì)更方便。對(duì)于那些油耗低的車(chē)，加到中間位置就夠了。另外，如果機(jī)油處于下限位置，不會(huì)給車(chē)輛帶來(lái)任何傷害，但你只需要時(shí)刻警惕機(jī)油流失。