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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

作為BAIC新能源二次創(chuàng)業(yè)的重要項目之一，ARCFOX品牌一出生就帶著光環(huán)，得到了麥格納、華為等多家國際知名公司的背書，即使與造車新勢力相比，也應(yīng)該屬于“強勢”背景。

ARCFOX品牌誕生至今已有四年。這個承載著BAIC新能源第二次創(chuàng)業(yè)的項目目前進展如何？2020全球新能源汽車大會期間，拜訪了新能源總經(jīng)理、新能源副總經(jīng)理、ARCFOBU總裁俞。

BAIC新能源總經(jīng)理劉玉

“BAIC和麥格納達成合作”

雙方共同建立的麥格納在藍谷的高端智能制造基地，是麥格納全球第二工廠，是基于北汽鎮(zhèn)江工廠的升級改造。麥格納工廠概念的制造體系已經(jīng)全面引入基地，其制造核心流程和管理技術(shù)可以通過標準化流程和目標管理進行復(fù)制，在硬件層面保證了ARCFOX產(chǎn)品的質(zhì)量。

劉玉介紹，雙方共同打造了全冗余電動汽車硬件平臺——BE21平臺，可支持L3-L4智能駕駛技術(shù)發(fā)展，軸距帶寬2760-2900 mm，配合模塊化底盤和車身結(jié)構(gòu)，可滿足從緊湊型到中型車、SUV到Cross車型的發(fā)展需求，整車零部件同級通用化率在55%以上。

「ARCFOX αT」

深度合作華為布局智能網(wǎng)聯(lián)

在智能網(wǎng)聯(lián)方面，BAIC新能源與華為達成深度合作。2021年1月，BAIC新能源與華為簽署全面業(yè)務(wù)合作協(xié)議，共同打造“1873戴維森創(chuàng)新實驗室”，探索具有前瞻性的產(chǎn)品技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新。雙方的合作將主要集中在三個方面:

產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新:聚焦新一代智能網(wǎng)絡(luò)核心技術(shù)，突破5G & V2組網(wǎng)、下一代智能汽車EE架構(gòu)和域控制、全冗余架構(gòu)、自動駕駛系統(tǒng)集成、云計算、多模態(tài)交互、數(shù)字生態(tài)服務(wù)、新一代動力總成等。利用自主芯片和AI計算，建立了支持L3-L4智能駕駛的世界級智能聯(lián)網(wǎng)電動車技術(shù)平臺。

商業(yè)模式創(chuàng)新:以用戶為中心，融合“汽車+互聯(lián)網(wǎng)”的數(shù)字化商業(yè)模式，在品牌、渠道、銷售、服務(wù)等方面深度跨界合作?；谌A為自主研發(fā)的操作系統(tǒng)鴻蒙系統(tǒng)OS，開發(fā)車側(cè)生態(tài)和云服務(wù)，全面鏈接“人-車-家”，打造數(shù)字化用戶體驗；品牌業(yè)務(wù)建設(shè)方面，將實施線上渠道分流、線下渠道共享。

產(chǎn)業(yè)前瞻布局:在智能交通、車路協(xié)同V2X、高精度地圖采集運營、數(shù)字充電、能源服務(wù)等智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域與產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴合作，布局協(xié)同。

于介紹，新能源和華為的下一代ARCFOX產(chǎn)品將搭載3個激光雷達、6個毫米波雷達、12個超聲波雷達、整車13個攝像頭、352TOPs計算芯片，將使車輛實現(xiàn)從智能輔助駕駛到L4自動駕駛的跨越。

挖掘用戶數(shù)據(jù)和支持新產(chǎn)品開發(fā)

從自身優(yōu)勢來看，BAIC新能源成立11年來累計擁有超過50萬輛，里程近160億公里，車輛行駛、控制、電池狀態(tài)等數(shù)據(jù)超過480噸。

通過對這些數(shù)據(jù)的挖掘和分析，一方面可以建立“以客戶為中心的營銷運營模型”，了解和洞察用戶行為數(shù)據(jù)，在充電樁選址、銷售轉(zhuǎn)化、用戶服務(wù)等運營場景中支持公司需求。

另一方面，為了保證車輛運行安全，提升用戶的駕駛體驗，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計，可以分析車輛電池故障預(yù)警報警、電池健康、產(chǎn)品核心參數(shù)、用戶駕駛習慣等多種場景。基于數(shù)據(jù)規(guī)則挖掘。

隨著首款車型的落地銷售，ARCFOX也將啟動渠道建設(shè)工作。于表示，ARCFOX將打造全新的銷售渠道，采取自營和加盟相結(jié)合的混合模式，并進行一些創(chuàng)新探索。銷售渠道建設(shè)先從北京開始，然后陸續(xù)布局其他一線城市。相信ARCFOX αT即將交付用戶，市場是最好的試金石。我們期待ARCFOX的市場表現(xiàn)，并將持續(xù)關(guān)注。