【太平洋汽車網(wǎng)】通常所說的“發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)”，其實(shí)質(zhì)是一種能耗制動(dòng)方式，它的基本原理就是利用汽車的變速系統(tǒng)反向應(yīng)用來達(dá)到的一種能耗制動(dòng)方式。一般不需要刻意的加以關(guān)注，只要不是空檔行駛，放開油門（加速踏板）后就會(huì)獲得這種能耗的制動(dòng)。

　　自動(dòng)擋汽車制動(dòng)注意事項(xiàng)自動(dòng)擋汽車除緊急情況下的急制動(dòng)外，主要靠油門凋節(jié)速度。如果遇到情況要先松開油門，并隨時(shí)做好踩制動(dòng)的準(zhǔn)備。手動(dòng)擋車在這種情況下車速會(huì)立即下降，而自動(dòng)擋車則因發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)不起作用而不會(huì)導(dǎo)致突然減速。因此，操作時(shí)必須注意比手動(dòng)擋車要提前松油門，并做好踩制動(dòng)的準(zhǔn)備。為此，必須盡可能提前把握前方狀況。由踩油門轉(zhuǎn)為踩制動(dòng)的時(shí)間很短，被稱為緊急制動(dòng)。最理想的駕駛是不必使用緊急制動(dòng)就能夠從容完成的駕駛。要時(shí)刻牢記自動(dòng)擋車的發(fā)動(dòng)機(jī)不起作用，必須要靠提前并且用力踩制動(dòng)來彌補(bǔ)。踩制動(dòng)時(shí)，不要只憑感覺操作，而要對(duì)制動(dòng)的時(shí)機(jī)及減速后的車速加以計(jì)算。如圖（a）所示，在進(jìn)入彎道前設(shè)定制動(dòng)目標(biāo)，到達(dá)這個(gè)目標(biāo)時(shí)就踩制動(dòng)。邊轉(zhuǎn)彎邊制動(dòng)易造成橫向打滑，非常危險(xiǎn)。如圖（b）所示，不能到了停車地點(diǎn)時(shí)才踩制動(dòng)，而要將距離停車地點(diǎn)5m之前的地方作為制動(dòng)目標(biāo)，在到達(dá)那里之前利用制動(dòng)充分減速，然后松開制動(dòng)，靠慣性慢慢向前滑至停止地點(diǎn)后停穩(wěn)。

　　小竅門很多初學(xué)者踩制動(dòng)的方法是逐漸增強(qiáng)力度，其實(shí)正好相反。踩制動(dòng)時(shí)開始的一瞬間要最快最用力。隨著車速的下降漸漸放松的作法才是正確的。這只有進(jìn)入實(shí)際操作后才能開始領(lǐng)悟，因此要在練習(xí)過程中注意體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）