斯柯達(dá)柯珞克（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

前幾年提到中國(guó)品牌和海外品牌的差距，首先想到的不一定是產(chǎn)品實(shí)力，而是價(jià)格。當(dāng)時(shí)似乎中國(guó)品牌只有低價(jià)，而海外品牌價(jià)格相對(duì)較高。但隨著中國(guó)品牌的集體崛起和政策的調(diào)整，一些海外品牌開(kāi)始主動(dòng)放下身段，打響價(jià)格戰(zhàn)?，F(xiàn)在合資15萬(wàn)左右造一輛緊湊型SUV已經(jīng)不是不可能了，所以今天我們就來(lái)介紹四款這樣的車。

●斯柯達(dá)科洛克

價(jià)格:129.9-159.9萬(wàn)元

科洛克就像是縮小版的科迪亞克，外觀上有很多棱角，給人一種硬朗的感覺(jué)。2021款和之前的車型沒(méi)有區(qū)別，只是配置做了調(diào)整，四款車型的價(jià)格分布非常均勻，相差1萬(wàn)元。

內(nèi)飾充滿流行風(fēng)格，橫看豎看相對(duì)簡(jiǎn)單。機(jī)械儀表是斯柯達(dá)家族經(jīng)典的雙圓風(fēng)格，9英寸屏幕是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)配。其他配置，如主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、后視鏡加熱、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)節(jié)等。，除最低配車型外，其他三款車型均有配備。

2021款車型的動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有變化，但在整個(gè)系統(tǒng)中還是統(tǒng)一的。只有1.4T EA211發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合的組合參數(shù)和以前一樣，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米。

在科洛克上開(kāi)車的感覺(jué)很熟悉。畢竟，這種動(dòng)力總成在大眾家族中太常見(jiàn)了?？坡蹇说钠鸩絼?dòng)力會(huì)不那么直接，但只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到最大扭矩范圍，動(dòng)力輸出還是相當(dāng)愉快的，非常適合在城市里閑逛。變速箱的換擋速度并不慢，但有時(shí)會(huì)在低速時(shí)絆倒。科洛克的懸架很緊，濾振效果很好，但轉(zhuǎn)彎時(shí)也能支撐車身，有一定的質(zhì)感。

●推薦型號(hào)

柯珞克 2021款 TSI280 豪華版車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)14.99萬(wàn)

在車型推薦方面，我更喜歡TSI280豪華版，配備了與頂配車型相同尺寸的18英寸輪圈，安全配置與頂配車型相同，前后側(cè)氣簾較低配置的科技版有所增加。此外，它還具有自適應(yīng)巡航和全景天窗。你應(yīng)該知道，一個(gè)較低配置的技術(shù)版本還沒(méi)有天窗。目前科洛可的折扣在1萬(wàn)元左右，預(yù)算有限。喜歡大眾SUV的朋友可以去店里看看。

別克昂科拉GX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

●別克安哥拉GX

價(jià)格:15.59-185.900元

安哥拉GX雖然用的是安哥拉這個(gè)名字前綴，但它的緊湊定位比安哥拉更高，讓人感覺(jué)更大氣，配置更高。所有LED大燈都是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)配，除了最低配置外，還配備了18英寸輪圈和無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。

內(nèi)飾采用兩種顏色處理，材質(zhì)一直是別克的強(qiáng)項(xiàng)。中控臺(tái)大部分由軟性材料制成。方向盤(pán)除了最小的貼合度之外都是真皮的，手感非常好。8英寸屏幕和安吉星也是全系標(biāo)配，車載系統(tǒng)也支持蘋(píng)果CarPlay和百度CarLife。在座椅方面，除了最低的一個(gè)，主駕駛座椅是電動(dòng)可調(diào)的，兩款高配車型也有座椅加熱。

昂科拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GX只有一臺(tái)1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165馬力，最大扭矩240牛米。除了頂配9AT的四驅(qū)車型，其他三款車均采用CVT變速箱。

雖然這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不大，但是開(kāi)這種1.4噸以下的車還是比較容易的。當(dāng)轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分時(shí)，最大峰值扭矩可達(dá)240牛米。同時(shí)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在供油時(shí)會(huì)刻意提高轉(zhuǎn)速，在城市行駛時(shí)不用擔(dān)心其初始動(dòng)態(tài)響應(yīng)。但中后期加速會(huì)相對(duì)較弱，CVT變速箱的性格比較佛性，適合從容駕駛。底盤(pán)的輕微顛簸處理得當(dāng)，傳到車上的震動(dòng)基本沒(méi)有不舒服的部分。

●推薦型號(hào)

昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)17.59萬(wàn)

至于安哥拉GX的推薦車型，我建議你可以考慮兩驅(qū)的頂配車型，20T CVT兩驅(qū)旗艦車型。配置方面，肯定不會(huì)讓人失望。主動(dòng)安全系統(tǒng)、座椅加熱、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈等配置均有配備。其指導(dǎo)價(jià)已達(dá)17.59萬(wàn)元。但是目前安哥拉GX在市場(chǎng)上的優(yōu)惠幅度很大，基本都在4萬(wàn)元以上，有的地區(qū)甚至高達(dá)5萬(wàn)元。這樣來(lái)看，這款車的價(jià)格在13萬(wàn)元左右，可以說(shuō)是比較值了。

馬自達(dá)CX-30（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

●馬自達(dá)·CX-30

價(jià)格:129.9-199.9萬(wàn)元

在入門(mén)級(jí)緊湊型SUV中，CX-30的尺寸相當(dāng)令人滿意。乍一看，人們可能會(huì)把它誤認(rèn)為加高掀背車吳哥塞拉。從面值來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)從來(lái)沒(méi)有讓人失望過(guò)，明亮的LED大燈也是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)配。

中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，但不乏設(shè)計(jì)感和高級(jí)感，即使是同級(jí)最好的內(nèi)飾也不夸張?；A(chǔ)配置上也有一些亮點(diǎn)，比如統(tǒng)一的安全配置，即使是最低配的車型也有前/后排頭部氣簾和膝部安全氣囊。倒車影像、7英寸液晶儀表、8.8英寸中控屏都是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)配。

整個(gè)系統(tǒng)只有一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6MT和6AT，最大功率158馬力，最大扭矩202牛米。對(duì)于這么小的車來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力就足夠了。

不要擔(dān)心動(dòng)力匹配，這一直是馬自達(dá)的拿手好戲。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT變速箱匹配良好，換擋邏輯沒(méi)有選擇。然而，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出仍然是相對(duì)線性的。與排量較小的增壓車型相比，仍然缺乏爆發(fā)力。如果想在中后期獲得更好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，轉(zhuǎn)速基本應(yīng)該在300rpm以上。懸浮對(duì)于過(guò)濾小顛簸非常好，但是對(duì)于處理稍微大一點(diǎn)的震動(dòng)還是有點(diǎn)不夠。

●推薦型號(hào)

馬自達(dá)CX-3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）0 2020款 2.0L 自動(dòng)雅悅型車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)14.79萬(wàn)

目前市場(chǎng)上馬自達(dá)CX-30的優(yōu)惠幅度比較小，平均只有幾千塊錢(qián)。我們推薦的車型是2.0L自動(dòng)優(yōu)雅型，售價(jià)14.79萬(wàn)元。配備了更高面值的18寸車輪，還有無(wú)鑰匙進(jìn)入、巡航控制、分區(qū)空調(diào)節(jié)等配置。安全配置基礎(chǔ)好，家用就夠了，價(jià)格不超過(guò)15萬(wàn)元。

三菱奕歌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

●三菱秧歌

價(jià)格:12.98-18.58萬(wàn)元

在一組緊湊型SUV中，秧歌的外觀很有個(gè)性。車頭大量的鍍鉻裝飾增強(qiáng)了車頭的精致感。車身側(cè)面線條硬朗，車尾設(shè)計(jì)也不稀奇，層次感非常豐富。無(wú)鑰匙進(jìn)入功能僅在兩款低配車型中不可用，而18英寸輪圈除了最低配車型外均可用。

內(nèi)飾造型比較滿意，做工使用的材料比較一般，塑料感比較強(qiáng)。奕歌的基本安全配置比較高。所有自動(dòng)變速箱車型都配備了前/后頭部氣簾和膝部安全氣囊。此外，除最低配外，還配有前后雙天窗和自動(dòng)空調(diào)節(jié)。日系車在倒車?yán)走_(dá)的配置上總能給人驚喜。比如三款低配車有倒車?yán)走_(dá)卻沒(méi)有倒車影像，三款高配車有全景影像卻沒(méi)有雷達(dá)。

奕歌只有一臺(tái)1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛米。作為一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)動(dòng)力參數(shù)還是挺讓人印象深刻的。變速箱方面，除了最低的6MT，其他車型都配備了CVT變速箱。

自然吸氣+CVT，平順是奕歌最大的特點(diǎn)，加速非常輕快，而且隨著油門(mén)的深入，它的后勁也不會(huì)讓人覺(jué)得不足。轉(zhuǎn)向感覺(jué)很像汽車，指向準(zhǔn)確，反應(yīng)迅速。SUV中懸架比較硬，傳遞到車上的路感也比較清晰，但是連續(xù)小顛簸的處理不是很簡(jiǎn)單，有時(shí)候還會(huì)有余震。

●推薦型號(hào)

眾多車型中，我們推薦1.5T CVT兩驅(qū)信仰版，配備自適應(yīng)巡航、全景影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、LED自動(dòng)大燈和自動(dòng)遠(yuǎn)光燈功能。它的價(jià)格是16.58萬(wàn)元，但目前國(guó)內(nèi)普遍有2萬(wàn)元左右的優(yōu)惠。打折后，裸車價(jià)格也跌入15萬(wàn)大關(guān)。

●總結(jié)

今天我們介紹四款價(jià)格不到15萬(wàn)元的合資緊湊型SUV。它們的尺寸比小型SUV更有優(yōu)勢(shì)，與一線品牌的同級(jí)別車型相比，價(jià)格會(huì)相對(duì)更低。而且，目前市場(chǎng)上，部分車型的優(yōu)惠幅度相當(dāng)大，性價(jià)比很高。單就售價(jià)而言，它們已經(jīng)與中國(guó)品牌緊湊型SUV部分重疊，或許在空和配置上。他們沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但海外品牌的身份是他們最大的亮點(diǎn)。所以如果你手握15萬(wàn)元，想買合資緊湊型SUV，這四款車都可以考慮。

相關(guān)車型配置表