沃爾沃S60 參考價(jià)：30.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2101條)

“北歐品質(zhì)”和“中國(guó)車”是我思考良久后對(duì)沃爾沃S60L的兩個(gè)評(píng)價(jià)。“北歐品質(zhì)”傳承自S60。設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚，選材注重安全環(huán)保?！爸袊?guó)車”也不難理解?！癓”是很好的代表，但不是全部。

就在試駕會(huì)的前一天，我們剛剛在廣州車展上詳細(xì)體驗(yàn)了國(guó)產(chǎn)版S60L，所以這次我將重點(diǎn)介紹S60L的主要變化和特點(diǎn)。

●什么是沃爾沃亞太？

“沃爾沃亞太”是吉利汽車與沃爾沃汽車在中國(guó)的合資公司名稱。成都沃爾沃汽車廠、大慶汽車廠、張家口發(fā)動(dòng)機(jī)廠、上海嘉定R&D中心均為沃爾沃亞太所有。我們?cè)囻{的S60L和未來消費(fèi)者買的S60L都是沃爾沃亞太在成都的整車廠生產(chǎn)的。

關(guān)于沃爾沃成都整車廠

從籌備之初，沃爾沃成都工廠就嚴(yán)格照搬沃爾沃瑞典、比利時(shí)工廠的制造標(biāo)準(zhǔn)。它不僅完全采用了沃爾沃全球統(tǒng)一的VCMS制造體系，還遵循了全球統(tǒng)一的一流供應(yīng)商體系和標(biāo)準(zhǔn)。例如，S60L約有290家供應(yīng)商，其中90%以上是沃爾沃S60或其中國(guó)制造系統(tǒng)的原始供應(yīng)商。在R&D、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、制造等方面，成都工廠與瑞典、比利時(shí)的工廠也保持完全的信息同步，采用共同的管理體系。

●那些中國(guó)特色

加長(zhǎng)后排空房間

“中國(guó)車”的觀點(diǎn)包含了很多內(nèi)容。讓我們從拉長(zhǎng)的重點(diǎn)開始。S60L比S60長(zhǎng)80毫米，具體來說就是軸距要長(zhǎng)80毫米。這80毫米用在哪里？全部加在B柱后面，所以S60L的車主不用擔(dān)心后排空，現(xiàn)在已經(jīng)很寬敞了。

試駕前，我特意去S60體驗(yàn)了空房間。前排調(diào)整到合適位置后，后排的腿空只有一拳兩指，勉強(qiáng)夠用。另一方面，在S60L中，同等條件下，后腿空有兩拳以上，可以說非常寬敞。

縱向?qū)Ρ群罂梢钥吹?，在水平方向，加長(zhǎng)前的S60軸距與奔馳c 處于同一水平，而加長(zhǎng)后的S60L軸距則接近A4L和3系Li。

形狀的變化

車空房間大，造型不受任何影響，甚至感覺比S60更舒展。S60是轎跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。后門放大后，整個(gè)車頂?shù)那€更加平滑。相比之下，S60的短尾沒有那么緊湊和動(dòng)感，但卻增添了幾分優(yōu)雅。

沃爾沃S60L的外觀基本延續(xù)了2014款S601車型的設(shè)計(jì)，但在一些細(xì)節(jié)上加入了中國(guó)人喜歡的元素。前進(jìn)氣格柵增加了鍍鉻裝飾框，后部底部增加了鍍鉻裝飾條。目前外國(guó)人對(duì)中國(guó)選車的喜好基本可以概括為“加長(zhǎng)”和“鍍鉻”。我不知道你對(duì)此有何看法。新的18英寸車輪很漂亮。為了適應(yīng)中國(guó)更加復(fù)雜的路況，平順性從40提高到了45。

內(nèi)部配置的變化

車內(nèi)的中國(guó)元素已經(jīng)從配色開始了。沃爾沃通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，中國(guó)人比較喜歡淺色內(nèi)飾，但又糾結(jié)于淺色內(nèi)飾不容易打理的缺點(diǎn)，于是設(shè)計(jì)師為我們提供了這種深咖啡色和米色的雙重組合。其中，米色內(nèi)飾用于日常使用中不易弄臟的地方，而深棕色則用于那些容易弄臟的部位，如坐墊和中控臺(tái)表面。這個(gè)顏色和黑色差不多，但是更時(shí)尚更個(gè)性。

不僅是顏色，S60L的配置更注重中國(guó)消費(fèi)者的需求，后排乘客得到更多關(guān)注。我們的頂級(jí)車型S60L T5既有手動(dòng)后側(cè)窗遮陽(yáng)板，也有電動(dòng)后擋風(fēng)玻璃遮陽(yáng)板。后排乘客不僅可以享受電加熱座椅，還可以使用boss鍵調(diào)節(jié)乘客座椅的位置。

●那些北歐品質(zhì)

關(guān)于主動(dòng)和被動(dòng)安全

談完中國(guó)元素，再來看看體現(xiàn)北歐品質(zhì)的一面。除了引領(lǐng)同級(jí)主被動(dòng)安全之外，我還想談?wù)勊鼘?duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量的控制和駕駛體驗(yàn)空。

安全仍然是沃爾沃所有車型的最大賣點(diǎn)。無(wú)論是在中國(guó)、歐洲還是美國(guó)，沃爾沃的車型往往在碰撞測(cè)試中取得優(yōu)異的成績(jī)，而在去年IIHS在美國(guó)推出的25%重疊碰撞測(cè)試中，S60的表現(xiàn)遠(yuǎn)超奔馳c和奧迪A4。

除了出色的被動(dòng)安全外，S60L在主動(dòng)安全配置的使用上也是同級(jí)領(lǐng)先。自適應(yīng)巡航、并線盲點(diǎn)提示、倒車側(cè)提示、智能遠(yuǎn)光燈、帶行人和自行車監(jiān)控的城市安全系統(tǒng)，毫不夸張地說，基本上沒有駕駛員。

關(guān)于車內(nèi)空氣質(zhì)量空

車內(nèi)空氣質(zhì)量空大致可以分為兩部分。一部分是新車出廠時(shí)車內(nèi)的空氣質(zhì)量，與內(nèi)飾的選材密切相關(guān)。另一個(gè)是空車廂內(nèi)外空氣循環(huán)過濾的空調(diào)節(jié)系統(tǒng)，沃爾沃做得不錯(cuò)。

很多年前，沃爾沃就開始關(guān)注車內(nèi)的空氣質(zhì)量。他們甚至成立了一個(gè)“鼻子小組”來評(píng)估車內(nèi)的氣味。中國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量車內(nèi)空氣質(zhì)量空為25℃，而沃爾沃內(nèi)部測(cè)試溫度達(dá)到65℃。從而保證夏天烈日當(dāng)空時(shí)車內(nèi)空氣空依然可以安全健康。

與沃爾沃S60L匹配的IAQS空空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)和CZIS主動(dòng)式座艙清潔系統(tǒng)也是近期的熱門配置。前者可根據(jù)外部空空氣質(zhì)量主動(dòng)控制空進(jìn)氣口的開啟和關(guān)閉。正式來說，該系統(tǒng)可以過濾95%的pm2.5，后者CZIS 從駕駛員解鎖車輛開始，自動(dòng)啟動(dòng)通風(fēng)設(shè)備，以最大功率運(yùn)行，從而在長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)為駕駛員排出車內(nèi)大量的污染空氣。

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關(guān)于加長(zhǎng)版的駕駛體驗(yàn)

S60L依舊延續(xù)了2014款S60的動(dòng)力系統(tǒng)，代號(hào)為B5204T9的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)并不先進(jìn)，只能算是離開福特后的過渡選擇。我們對(duì)搭載這款動(dòng)力總成的沃爾沃V60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）進(jìn)行了測(cè)試，0-100公里/小時(shí)的最快加速時(shí)間為8.26秒，對(duì)于加長(zhǎng)的S60L來說有一定的借鑒意義。

雖然在產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，廠家多次表示S60L的舒適性有了很大的提升，但就我個(gè)人而言，我已經(jīng)和幾家媒體同行進(jìn)行了試駕。S60L的懸掛還是比較硬的，對(duì)路面震動(dòng)的過濾能力比較弱。對(duì)于一款面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的加長(zhǎng)豪華中型車來說，舒適性應(yīng)該更好。

對(duì)應(yīng)這個(gè)缺點(diǎn)，S60L在山路上還是一手好牌。我們可能很少會(huì)把沃爾沃和駕駛樂趣聯(lián)系在一起，但是對(duì)于目前的60系列，尤其是S60和S60L來說，它們確實(shí)有很好的指向性和很好的轉(zhuǎn)彎姿態(tài)。80mm加長(zhǎng)對(duì)車身動(dòng)態(tài)性能的影響很難察覺，至少對(duì)日常用車沒有明顯影響。

與寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，S60L的渦輪遲滯更為明顯。油門踏板的初始階段相當(dāng)敏感，但要想把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力全部爆發(fā)出來，還是得讓增壓器努力工作。發(fā)動(dòng)機(jī)直到3000轉(zhuǎn)后才開始進(jìn)入狀態(tài)。在此之前，動(dòng)力感覺有點(diǎn)悶。

未來銷售策略

“進(jìn)口S60將在國(guó)產(chǎn)S60L同時(shí)銷售”

未來，沃爾沃將采取類似寶馬3系的銷售策略。國(guó)產(chǎn)S60L的長(zhǎng)軸版將與進(jìn)口S60L的標(biāo)準(zhǔn)軸距版同時(shí)發(fā)售，以滿足不同客戶群體的需求。S60L會(huì)更劃算，空房間更寬敞更適合家庭使用；進(jìn)口版S60是為喜歡開車的人準(zhǔn)備的。

主要競(jìng)爭(zhēng)者

【寶馬3系李】【奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）】

“雷克薩斯IS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”“英國(guó)菲尼迪Q50”

國(guó)產(chǎn)沃爾沃S60L的空空間更大，性價(jià)比更高，因此同樣國(guó)產(chǎn)的華晨寶馬3系李和一汽奧迪A4L將成為S60L的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。當(dāng)然，除了德系三大豪華品牌的中型車外，廣州車展上冒進(jìn)的凱迪拉克ATS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、英國(guó)菲尼迪Q50、雷克薩斯IS等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不容小覷。

●全文摘要

在保持沃爾沃一貫優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，國(guó)產(chǎn)S60L展現(xiàn)出了更多取悅中國(guó)消費(fèi)者的誠(chéng)意。加長(zhǎng)軸距后的S60L后排要寬敞得多，至少在空上等同于兩個(gè)主要對(duì)手；新車在外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面也做了很多功課，以滿足消費(fèi)者對(duì)豪華的追求，尤其是后排的配置讓人印象深刻。

在完善自身的同時(shí)，沃爾沃也有很好的機(jī)會(huì)。近兩年，車內(nèi)空燃?xì)馄焚|(zhì)和空燃?xì)馄焚|(zhì)的問題逐漸引起了購(gòu)車者的關(guān)注，沃爾沃在這方面無(wú)疑走在了行業(yè)的前面。如果能抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，至少能在與美日奢侈品牌的對(duì)抗中獲得一定的優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)然，S60L還是有自己的問題。從廠商的新布局來看，國(guó)產(chǎn)S60L未來將更加舒適豪華，而進(jìn)口S60L將更加運(yùn)動(dòng)化。不過經(jīng)過實(shí)際試駕體驗(yàn)，感覺S60L在這個(gè)級(jí)別的舒適性表現(xiàn)還是有一定差距的，無(wú)論是懸架的調(diào)整還是座椅的設(shè)計(jì)。此外，北歐風(fēng)格的簡(jiǎn)約內(nèi)飾依然缺乏一些豪華感，受到很多豪車潛在買家的高度重視。