【太平洋汽車網(wǎng)】日產奇駿采用的是航盛的音響主機，揚聲器是松下的。雖然沒有配置大品牌音響，高中低頻在同一單元的揚聲器非常少見，也可以說很少有人會這么設計。主要是它會影響每部分音頻的質量，同時它也不能兼顧到每一個音頻，所以后排的揚聲器單元更多的注重在中低音頻上。

　　日產奇駿采用的是航盛的音響主機，揚聲器是松下的。雖然沒有配置大品牌音響，但不難看出日產為奇駿的音響系統(tǒng)做了調整。東風日產奇駿在國內suv市場立足已久，憑借良好的做工品質以及舒適度，在市場上累積了不少良好的口碑。

　　高音揚聲器的位置可以讓前聲場有一個比較寬裕的空間，這種設計不會讓聆聽的人感覺刺耳。我們注意到后排沒有高音揚聲器，但在聲場方面卻不比有高音揚聲器的差，這是因為后排揚聲器是一個集高中低頻一體的揚聲器單元。

　　高中低頻在同一單元的揚聲器非常少見，也可以說很少有人會這么設計。主要是它會影響每部分音頻的質量，同時它也不能兼顧到每一個音頻，所以后排的揚聲器單元更多的注重在中低音頻上。

　　高中低頻在同一單元的揚聲器非常少見，也可以說很少有人會這么設計。主要是它會影響每部分音頻的質量，同時它也不能兼顧到每一個音頻，所以后排的揚聲器單元更多的注重在中低音頻上。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）