【太平洋汽車 行業(yè)頻道】近日，領(lǐng)克Z10推送LYNK Flyme Auto X 1.5.0版本OTA升級(jí)。此次升級(jí)核心為城市NOA領(lǐng)航駕駛輔助功能，該功能依托千里浩瀚H5級(jí)方案，在英偉達(dá)Orin-X芯片及激光雷達(dá)等30個(gè)智能感知硬件支持下，可實(shí)現(xiàn)智能掉頭、選道、高快 / 城市智能通行、占道繞行、施工區(qū)域繞行、VRU 禮讓等場(chǎng)景操作，進(jìn)一步完善了全場(chǎng)景高階輔助駕駛能力。

　　同時(shí)，升級(jí)后新增駕駛輔助指示燈（小藍(lán)燈）及側(cè)后方盲區(qū)影像輔助功能。小藍(lán)燈為RGB燈帶，開啟輔助駕駛時(shí)亮起，便于其他道路參與者識(shí)別；側(cè)后方盲區(qū)影像可將C級(jí)車A柱遮擋區(qū)域?qū)崟r(shí)顯示在中控屏，減少轉(zhuǎn)彎、變道時(shí)的視野盲區(qū)。此外，語音指令和導(dǎo)航閃退問題也得到優(yōu)化。

　　領(lǐng)克Z10（詢底價(jià)|查參配）基于豪華原生純電浩瀚架構(gòu)PMA-1平臺(tái)打造，搭載800V雙碳化硅電驅(qū)，峰值扭矩810Nm、功率580kW，極速超250km/h；配備95kWh磷酸鐵鋰電池，最高續(xù)航806km，支持4.5C充電倍率，15分鐘可補(bǔ)充573km續(xù)航。

　　其制動(dòng)系統(tǒng)采用大陸四活塞固定式卡鉗與布雷博高碳制動(dòng)盤，搭配21寸米其林輪胎，制動(dòng)距離34.31m，且連續(xù)10次極限制動(dòng)性能無衰減。底盤方面，前雙叉臂、后集成多連桿懸架，配合智能雙腔空氣懸架及CCD連續(xù)可變阻尼電控減振系統(tǒng)，兼顧操控與舒適。（文：太平洋汽車 李喆）