【太平洋汽車網(wǎng)】坦克300（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是國(guó)產(chǎn)車嗎

坦克300是國(guó)產(chǎn)車，這是坦克旗下的一款緊湊型suv。坦克300的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4760毫米，1930毫米，1927毫米，這款車的軸距達(dá)到了2750毫米。這款車搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有227馬力和387牛米的最大扭矩，并且可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在1800到3600轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

使用鋁合金缸蓋可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

使用鑄鐵缸體能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性耐用性，鑄鐵缸體能夠承受更高的溫度和壓力。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，并且8at變速箱的可靠性耐用性是比較好的。

在底盤設(shè)計(jì)方面，這款車的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿非獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

后懸架使用多連桿非獨(dú)立懸架可以提高汽車的越野性能。

坦克300是分時(shí)四驅(qū)還是全時(shí)四驅(qū)

坦克300搭載了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，很多硬派越野車都會(huì)使用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以大幅度提高汽車的越野性能和脫困能力。搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車一般有三種四驅(qū)模式，分別是高速四驅(qū)模式，低速四驅(qū)模式，高速兩驅(qū)模式。

切換到低速四驅(qū)模式后，汽車的輪上扭矩會(huì)變大，這樣汽車的越野性能和脫困能力都會(huì)提高。

坦克300是wey旗下的一款緊湊型suv，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4760毫米，1930毫米，1903毫米，軸距為2750毫米。

坦克300使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為167kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為387牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

坦克300的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿非獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）