【太平洋汽車網(wǎng)】胎噪和軸承壞了的區(qū)別

如果是輪轂軸承壞了，會出現(xiàn)金屬的摩擦聲。如果是胎噪，并不會出現(xiàn)金屬的摩擦聲，并且在不同路面行駛時胎噪發(fā)出的聲音是不同的。

汽車的輪胎在比較粗糙的路面行駛時，胎噪比較大。如果在不是很粗糙的路面行駛時，胎噪不會很大。如果是輪轂軸承壞了，無論在什么路面行駛，軸承都會發(fā)出金屬摩擦的聲音。

判斷軸承是否出現(xiàn)故障的方法：

將車用舉升機或千斤頂支起來，然后用手用力轉(zhuǎn)動車輪，看一下車輪轉(zhuǎn)動是否順暢，并且聽一下轉(zhuǎn)動過程中是否會出現(xiàn)異響。如果車輪轉(zhuǎn)動不是很順暢，并且轉(zhuǎn)動過程中會產(chǎn)生異響，那就是輪轂軸承出現(xiàn)了故障。

如果輪轂軸承出現(xiàn)了故障，只需要更換就可以了。

平時輪轂軸承也是需要保養(yǎng)的，很多車友都會忽視這個部件的保養(yǎng)。

有時候輪轂軸承出現(xiàn)損壞后，在舉升機上轉(zhuǎn)動時是不會出現(xiàn)異響的，這一點在診斷時需要注意。

胎壓正常為什么亮黃燈

這可能是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)誤報警，如果胎壓是正常的，那車友們不用管。

大部分汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)都是利用輪速傳感器來監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速的。

如果某個車輪的胎壓不正常，那這個車輪的轉(zhuǎn)速也是不正常的，這樣輪速傳感器就能檢測到，此時儀表盤上胎壓監(jiān)測報警燈就會亮起。

但是這種胎壓監(jiān)測系統(tǒng)有時候也會誤報。

輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎對于汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性來說是非常重要的。

輪胎的胎壓不能過高也不能過低。

如果胎壓過高，那會降低輪胎與地面的接觸面積，這樣會影響抓地力和操控性。

如果胎壓過低，那在高速行駛時輪胎會出現(xiàn)波浪變形現(xiàn)象，這樣會增加爆胎的幾率。

建議車友們在平時用車時經(jīng)常檢查一下胎壓，并且要經(jīng)常檢查一下輪胎表面是否存在破損現(xiàn)象。

如果輪胎表面有破損現(xiàn)象，那建議車友們立即更換或修復(fù)。

建議大家在跑一些高速或長途路段之前，檢查好胎壓。

輪胎一般可以使用四年，四年后就要更換輪胎了。

建議車友們按時更換輪胎，如果四年內(nèi)行駛里程較少也要更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）