熱車是什么意思;熱車是掛p檔還是n檔
天氣比較冷的地區(qū),汽車啟動時發(fā)動機處于冷車狀態(tài),在溫度比較低的環(huán)境下不適合發(fā)動機正常工作,需要怠速運行一段時間,讓發(fā)動機以及各運行部件達到正常溫度的過程。合理的熱車可以讓汽車在運行的時候有一個更好的工作環(huán)境,同時也能減少汽車的故障率,也為車主提供一個好的行車保障。
附:熱車的原因:
1、汽車經(jīng)過長時間的停放,發(fā)動機內的機油會流回機油殼底,所以在汽車啟動的時候,發(fā)動機的上半部分處于一個沒有機油的狀態(tài),潤滑效果不好,需要在發(fā)動機啟動30秒左右才能讓發(fā)動機內的各個部件得到充分的潤滑,如果啟動之后就加速的話,會讓發(fā)動機內的部件受到異常的磨損,所以在冷車啟動之后需要保持低速運轉的狀態(tài),這樣也可以達到熱車的效果。
2、冷車狀態(tài)下,汽車的引擎還不到工作溫度,供油系統(tǒng)溫度比較低,致使無法有效的將汽油完全氣化,在這種狀態(tài)下,不容易發(fā)動引擎,會出現(xiàn)浪費汽油、馬力不足甚至是汽油燃燒不充分冒黑煙等現(xiàn)象,當汽車達到一定的工作溫度時,自動阻風門會因為機械動作恢復正常的狀態(tài)。
3、如果不能進行合理的熱車,冷車狀態(tài)下,變速箱也不能得到充分的潤滑,變速箱齒輪油和汽車的機油相似,在汽車長時間停放之后,齒輪油也會流到變速箱下半部,只有在行車的時候才會因為齒輪的運轉將變速箱底部的油帶動起來,達到潤滑的效果,所以當車主在汽車啟動之后就換擋,就會出現(xiàn)換擋生澀的現(xiàn)象,等到車輛運行一段時間之后,這種現(xiàn)象就會緩解。
熱車是掛p檔還是n檔分情況。如果先倒車,就掛P擋熱車;如果直接往前行駛,就掛N擋熱車。
N檔打火可以避免P檔解鎖對變速箱產生的沖擊。因為P檔打火后需經(jīng)過R檔,N檔則直接進入到D檔起步,所以P檔的齒輪鎖止結構解鎖對于變速箱是第一次沖擊,進入到R檔,是第二次沖擊,而N檔直接就可以進入到D檔。同理,倒車的話,就掛P擋熱車,因為P擋可以直接到R擋。
原地怠速熱車時,尤其在冬季,由于氣溫低,發(fā)動機剛剛啟動時,怠速會維持在一個較高的轉速,待轉速回落到正常值(1000以下),就可以開始走了。原地怠速熱車時間不宜過久,因為原地怠速熱車效果有限,時間久了,浪費汽油不說,還容易產生積碳。
汽車的轉向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、差速系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等,都是需要通過一定的轉動才能適應工作狀態(tài)。而且各部位機件的潤滑油潤滑劑,也只有通過車輛行駛才能充分活躍起來。所以剛開始汽車一定要低速行駛,不可猛加油門,等車內水溫回到正常溫度(60度以上)時,就可以按著自己的行車習慣開車了。
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