??怂?1.8MT 三廂冷車時(shí)易熄火怎么辦
福克斯 1.8MT 三廂冷車時(shí)易熄火,可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。
怠速控制系統(tǒng)出問題,比如節(jié)氣門過臟,頻繁短距離行駛、低溫低速行車等導(dǎo)致節(jié)氣門和進(jìn)氣道積炭多,控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成熄火及抖動,清洗節(jié)氣門可解決。
怠速值記憶失準(zhǔn),如開著點(diǎn)火開關(guān)時(shí)節(jié)氣門控制線束接觸不良、節(jié)氣門拆裝、電瓶虧電或樁頭斷開時(shí)間長,會使發(fā)動機(jī)控制單元存儲的怠速記憶值丟失,導(dǎo)致怠速不穩(wěn)及熄火,需重新校準(zhǔn)怠速值。
可燃混合氣過濃,剩余未燃燒部分積聚在火花塞電極上炭化,引起火花塞跳火異常直至損壞,要檢查和調(diào)整混合氣濃度。
電路故障,行駛中低壓斷電會熄火,重點(diǎn)檢查點(diǎn)火和起動機(jī)的開關(guān)以及保險(xiǎn)盒。
電器件故障,像點(diǎn)火線圈、容電器、電子點(diǎn)火模塊有問題,要檢修或更換。
燃油問題,使用劣質(zhì)燃油致發(fā)動機(jī)積碳熄火,選擇優(yōu)質(zhì)燃油并清洗發(fā)動機(jī)積碳,比如清洗節(jié)氣門、進(jìn)氣管和汽缸。
水溫傳感器、火花塞故障或缸內(nèi)有積炭,檢查水溫傳感器和火花塞,有問題及時(shí)更換,跑高速有助于清理缸內(nèi)積炭。
汽油泵油壓不足,先打開點(diǎn)火開關(guān)等三秒再關(guān)掉,重復(fù)三次再啟動,若成功就是汽油泵油壓不足,需檢查汽油油路是否有泄露或更換汽油泵。
預(yù)防??怂瓜ɑ?,要保證燃油油泵正常,濾清器不堵塞,用質(zhì)量好的燃油。進(jìn)氣流量等傳感器不能出故障?;鸹ㄈ?、高壓線等點(diǎn)火系統(tǒng)部件要定期檢查,有問題及時(shí)換。節(jié)氣門保持清潔。發(fā)動機(jī)控制單元正常。關(guān)注火花塞,磨損破裂及時(shí)更換,新手多練習(xí)油門和離合器配合。手動??怂蛊鸩郊狱c(diǎn)油,離合器別放太快。定期保養(yǎng),注意駕駛習(xí)慣,保證車輛各部件正常。
??怂估滠噯佣秳酉ɑ?,可能是節(jié)氣門內(nèi)部積碳多,導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán),影響傳感器信號精準(zhǔn)性,先清洗節(jié)氣門,再通過電腦檢測并匹配。還可能是冷啟動噴油器不工作、冷卻液溫度傳感器故障、進(jìn)氣傳感器失準(zhǔn)、噴油器霧化不良、進(jìn)氣管積碳過多、點(diǎn)火能量不足、火花塞故障或怠速控制閥功能失常。積碳會影響燃油供應(yīng),在燃燒室會加劇早燃和爆燃,損害發(fā)動機(jī)。
總之,遇到??怂估滠囅ɑ饐栴},要仔細(xì)排查,針對性解決,保證車輛正常運(yùn)行。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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