【太平洋汽車網(wǎng)】全鋁發(fā)動機(jī)的缺點(diǎn)是什么

缺點(diǎn)：體積大、耐腐蝕性及強(qiáng)度差、摩擦系數(shù)較大。1.鋁缸體的體積通常會比鑄鐵的要大一些，很難達(dá)到鑄鐵缸體的緊湊與小體積。2.眾所周知，鋁容易與燃燒時產(chǎn)生的水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，因此，耐腐蝕性遠(yuǎn)不及鑄鐵缸體。3.鋁和鋁之間的摩擦系數(shù)比較大，為此，引擎的性能就會大大受到影響，相反，鑄鐵發(fā)動機(jī)就不會產(chǎn)生如此的問題，因此在這方面，鑄鐵缸體也是優(yōu)于全鋁發(fā)動機(jī)的。

全鋁車身撞了怎么修復(fù)

如果全鋁車身被撞了，那是沒有辦法進(jìn)行鈑金修復(fù)的，大多數(shù)修復(fù)方式就是整體更換。

全鋁車身很少有汽車會使用，奧迪A8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）使用了全鋁車身，捷豹的某些車型也使用了全鋁車身。

全鋁車身比較堅(jiān)固，重量還比較輕，但是如果出現(xiàn)了碰撞，那是不好修復(fù)的。

全鋁車身的汽車各個部件之間不是依靠焊接連接的，而是通過鉚接和粘接連接的。

如果車友們開的汽車采用了全鋁車身設(shè)計(jì)，那出現(xiàn)碰撞后，一定要去4s店維修。

如果自己駕駛的汽車采用了全鋁車身，那建議購買車損險(xiǎn)。

有些車的覆蓋件沒有采用鋁的，但是車身框架有一些部分是采用鋁制造的。

有些汽車的車身可拆卸的覆蓋件采用了鋁制造，不可拆卸的覆蓋件采用了鋼制造，這種車維修起來的難度還是比較低的。

如果車友們開的汽車采用了鋁制車身，那在駕駛時一定要小心，因?yàn)殇X制車身維修起來難度很高，費(fèi)用也是很高的。

在平時開車時，一定要遵守交通規(guī)則，并且不要開斗氣車。

如果碰到加塞插隊(duì)的，那車友們可以記下車牌號直接舉報(bào)。在平時開車時，也不要超速行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）