【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)壓縮機(jī)壞了的表現(xiàn)有哪些

1.空調(diào)不制冷，當(dāng)打開(kāi)空調(diào)A\C開(kāi)關(guān)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)提高，如果你不是很需要空調(diào)冷氣，那就把壓縮機(jī)的皮帶拆了，動(dòng)力能增強(qiáng)半個(gè)檔以上，對(duì)汽車(chē)沒(méi)有任何影響。 如果空調(diào)壓縮機(jī)抱死就報(bào)廢了。要是壞的話(huà)有可能是制冷劑進(jìn)水或是油封壞了，導(dǎo)致不可壓縮的液體進(jìn)入壓縮機(jī)，造成活塞損壞。不過(guò)不常見(jiàn)，大部分壓縮機(jī)不工作主要是因?yàn)殡姶?a target="_blank" class="cmsLink">離合器的原因。

2.排氣閥門(mén)損壞，壓縮機(jī)電磁離合器線(xiàn)圈燒了一般來(lái)說(shuō)，進(jìn)排氣閥壞了只能更換壓縮機(jī)，壓縮機(jī)電磁離合器線(xiàn)圈燒了可以更換。不過(guò)有些無(wú)良廠(chǎng)家不管三七二十一，把好的當(dāng)成壞的也有，所以應(yīng)把更換的壓縮機(jī)到另外一些維修廠(chǎng)家進(jìn)行檢定。

3.空調(diào)壓縮機(jī)壞了會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不工作或制冷效果差，一般比較明顯的癥狀是壓縮機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)有異響，壓力異常，高壓低，低壓高。

4.空調(diào)啟動(dòng)壓縮機(jī)不是靠電運(yùn)行，而是利用發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪或者皮帶帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，空調(diào)沒(méi)開(kāi)時(shí)壓縮機(jī)屬于空轉(zhuǎn)。

5.空調(diào)壓縮機(jī)損壞以后會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)附加的動(dòng)力施加于不必要的動(dòng)力上。

6.損壞以后，壓縮機(jī)一般都不維修，都是直接盡心更換。更換是最好要更換原廠(chǎng)的配件。

7.機(jī)率很小，要是壞的話(huà)有可能是制冷劑進(jìn)水或是油封壞了，導(dǎo)致不可壓縮的液體進(jìn)入壓縮機(jī)，造成活塞損壞。不過(guò)不常見(jiàn)，大部分壓縮機(jī)不工作主要是因?yàn)殡姶烹x合器的原因。

8.壓縮機(jī)常見(jiàn)損壞特征：軸封漏，就是壓縮機(jī)漏。內(nèi)部擊穿，導(dǎo)致無(wú)法壓縮，不能制冷。離合器損壞，導(dǎo)致壓縮機(jī)不能工作。

汽車(chē)壓縮機(jī)壞了的表現(xiàn)有哪些

表現(xiàn)有：

1、空調(diào)不制冷；

2、壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶出現(xiàn)裂痕；

3、壓縮機(jī)工作時(shí)散熱系統(tǒng)啟動(dòng)，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)異響或風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)；

4、離合器間歇吸合異常；

5、壓縮機(jī)離合器軸承異響。

容易造成空調(diào)壓縮機(jī)損壞的主要原因有：

1、空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)不清潔，有顆粒性雜質(zhì)被壓縮機(jī)吸入；

2、系統(tǒng)內(nèi)制冷劑或潤(rùn)滑油過(guò)量，造成壓縮機(jī)“液擊”而損壞；

3、壓縮機(jī)處長(zhǎng)期高溫及高壓惡劣狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)；

4、壓縮機(jī)嚴(yán)重缺油，磨損嚴(yán)重；

5、壓縮機(jī)的電磁離合器打滑而磨擦溫度過(guò)高；

6、壓縮機(jī)的功率配置過(guò)小；

7、壓縮機(jī)的制造質(zhì)量有缺陷。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）