【太平洋汽車網(wǎng)】思域有4種駕駛模式，分別是常規(guī)模式，運動模式，節(jié)能模式和手動模式。經(jīng)濟模式（ECO）在該模式下，行車電腦會控制噴油量，以控制變速箱的換擋邏輯。

　　本田皓影有經(jīng)濟、純電、自動、低檔和運動五種駕駛模式。在檔把或按下中控附近的按鈕時，就能進行模式的切換了。ECO不像車企宣傳的那樣省油，不過效果還是能起到一些。下面為介紹幾種模式的特點。

　　1、經(jīng)濟模式（ECO）該模式下，行車電腦會限制噴油量，以及控制變速箱的換擋邏輯。通俗一點說，車輛的洪荒之力被封印，車主踩一腳油門，動力不會立刻上來，而是逐漸加速，讓人感覺車輛很“肉”。

　　2、純電模式（EV）這種模式只會出現(xiàn)在混合動力車型中，當(dāng)切換至純電模式時，電動機驅(qū)動車輛，發(fā)動機不會介入工作。當(dāng)車輛偵測到電池電量低時，會自動啟動發(fā)動機。

　　3、自動模式各方面性能調(diào)配智能化，這個模式適合比較中規(guī)中矩的車主。猶如相機的“傻瓜模式”，轉(zhuǎn)為懶得動手的車主而設(shè)定。懸架軟硬合適，發(fā)動機動力輸出至少不會遲滯感很強。

　　4、動態(tài)模式其實就是平時所說的“運動模式”。動態(tài)模式下，油門響應(yīng)更加積極。降檔提前，升檔延后，為的是車輛長時間處于高扭矩狀態(tài)。直觀的感受表現(xiàn)在推背感，車輛在加速瞬間的動力沖擊。當(dāng)然，高轉(zhuǎn)速使噴油量增加，同時加大了發(fā)動機以及變速箱的磨損。不過偶爾“激烈”駕駛一下，還可以清除發(fā)動機內(nèi)的積碳。

　　5、低擋模式（L擋）使用L檔時，發(fā)動機會處于最大扭矩區(qū)間，此時扭矩將完全爆發(fā)出，適用于上陡坡或長距離下坡。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）