【太平洋汽車網(wǎng)】賓利飛馳不是機(jī)械增壓。賓利飛馳的發(fā)動機(jī)使用了雙渦輪增壓技術(shù)，這一款車使用的是6.0升w12發(fā)動機(jī)。用雙渦輪增壓技術(shù)可以下降渦輪遲滯現(xiàn)象，這樣子可以提高動力的響應(yīng)速度。

　　賓利飛馳的發(fā)動機(jī)使用了雙渦輪增壓技術(shù)，這一款車使用的是6.0升w12發(fā)動機(jī)。用雙渦輪增壓技術(shù)可以下降渦輪遲滯現(xiàn)象，這樣子可以提高動力的響應(yīng)速度。賓利飛馳是賓利旗下的一架大型豪華汽車。

　　渦輪增壓技術(shù)被廣泛應(yīng)用在汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)上。

　　渦輪增壓技術(shù)可以提高發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，進(jìn)氣量提高了在多噴油，發(fā)動機(jī)的動力即可提高。

　　渦輪增壓的原理是十分簡單的，渦輪增壓發(fā)動機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另外一部分是排氣渦輪。

　　排氣渦輪與排氣歧管連接，壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接。

　　當(dāng)發(fā)動機(jī)到了一定轉(zhuǎn)速后，排氣是有足夠能量推動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的，排氣渦輪旋轉(zhuǎn)時壓縮渦輪也可能會旋轉(zhuǎn)，這個時候進(jìn)氣渦輪可以壓縮空氣并且把空氣吹入發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)。

　　渦輪增壓器在正常工作時轉(zhuǎn)速可以到了十幾萬轉(zhuǎn)每分鐘，理所當(dāng)然渦輪同樣是需要潤滑和冷卻的。

　　而且渦輪的壓力不可以太高，假如壓力太高渦輪會爆炸。

　　理所當(dāng)然渦輪增壓器基本都會配備旁通閥，在壓力到了預(yù)設(shè)值以后，旁通閥那么就會打開。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）