【太平洋汽車網(wǎng)】頂軸油泵的作用是防止汽輪機(jī)損壞，減小汽輪機(jī)的盤車功率。頂軸油泵油源來自冷油器后的潤(rùn)滑油，壓力約為0.176MPa，可以有效防止油泵吸空氣蝕。

　　汽輪機(jī)的頂軸油泵的作用是防止汽輪機(jī)損壞，減小汽輪機(jī)的盤車功率。

　　頂軸油泵油源來自冷油器后的潤(rùn)滑油，壓力約為0.176MPa，可以有效防止油泵吸空氣蝕。吸油經(jīng)過一臺(tái)32μm自動(dòng)反沖洗過濾裝置進(jìn)行粗濾。

　　然后再經(jīng)過25μm的雙筒過濾器進(jìn)入頂軸油泵的吸油口，經(jīng)油泵升壓后，油泵出口的油壓力為16.0MPa，壓力油經(jīng)過單筒高壓過濾器進(jìn)入分流器，經(jīng)單向閥、節(jié)流閥，最后進(jìn)入各軸承。

　　通過調(diào)整節(jié)流閥可控制進(jìn)入各軸承的油量及油壓，使軸頸的頂起高度在合理的范圍內(nèi)（理論計(jì)算，軸頸頂起油壓12~16MPa，頂起高度大于0.02mm）。泵出口油壓由溢流閥調(diào)定。

　　為控制兩臺(tái)泵的運(yùn)行、切換和防止泵吸空損壞，在油泵的進(jìn)出口管路上裝有壓力開關(guān)，當(dāng)油泵入口油壓≤0.03MPa時(shí)，油泵入口處壓力開關(guān)接通（ON），表示吸入濾網(wǎng)堵塞；當(dāng)泵的出口管路油壓≤8.0MPa時(shí)，出口管路上壓力開關(guān)接通（ON），應(yīng)啟動(dòng)備用頂軸油泵。

　　擴(kuò)展資料當(dāng)頂起泵已啟動(dòng)，而軸尚未被頂起瞬間，頂起油的壓力瞬時(shí)會(huì)升高。但軸被頂起，排油暢通之后，油壓即下降而保持在某一穩(wěn)定值，這時(shí)的壓力是正常頂起壓力。

　　新型頂起裝置的特點(diǎn)這種新型頂起裝置的特點(diǎn)：高壓頂起油泵的安裝標(biāo)高應(yīng)略低于汽機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的軸承進(jìn)油總管（冷油器后接近運(yùn)轉(zhuǎn)層的水平總管），使停機(jī)期間潤(rùn)滑油總管放空時(shí)頂起油泵之進(jìn)油管道及濾油器仍能充滿油，以保證油泵再次啟動(dòng)工作時(shí)不需放氣。

　　頂起油泵及其油管路系統(tǒng)新安裝或經(jīng)拆卸檢修后首次啟動(dòng)時(shí)必須充分放凈濾油器及油泵內(nèi)空氣，否則打不出油或油內(nèi)含氣泡，頂起效果不佳。

　　電廠安裝完后，應(yīng)進(jìn)行主軸頂起試驗(yàn)，按頂起高度的要求調(diào)整單向節(jié)流閥的開度，并記錄母管壓力及各軸承的頂起高度、頂起油壓。運(yùn)行、維護(hù)、啟動(dòng)：頂起油泵裝置工作主要依據(jù)是頂起油壓力，啟動(dòng)后壓力應(yīng)在一定范圍內(nèi)。

　　油壓偏高說明轉(zhuǎn)子未充分頂起，高壓油排油不暢；偏低時(shí)表示高壓管道系統(tǒng)有漏油現(xiàn)象。高壓油頂起裝置需檢查管道系統(tǒng)的密封性，以保證可隨時(shí)投入工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）