【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】馬自達(dá)2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）.0發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

馬自達(dá)CX-5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)人認(rèn)為質(zhì)量可靠性，燃油經(jīng)濟(jì)性，維修保養(yǎng)成本方面都是不錯(cuò)的，缺點(diǎn)是動(dòng)力性在爬坡或者高速超車(chē)差一些。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）剛上市的時(shí)候是非常的優(yōu)秀（03年2.3的上市，04年2.0的上市，并且在05年年底的時(shí)候?qū)π「目畹鸟R自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了有效地優(yōu)化）。但是，目前這款發(fā)動(dòng)機(jī)只能說(shuō)不算差，畢竟已經(jīng)五六年了。

注：全新馬自達(dá)CX-5定位于緊湊型SUV，長(zhǎng)、寬、高分別為4555/1840/1710（mm），軸距為2700mm，其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)身和底盤(pán)全面使用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)下的新款量產(chǎn)車(chē)。

CX-5還是首款展現(xiàn)“魂動(dòng)（kodo）”設(shè)計(jì)主題的量產(chǎn)車(chē)型。CX-5使用2款SkyActiv-G系列的2自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L最大功率114kW，最大扭矩200N.m，2.5L最大功率達(dá)144kW，峰值扭矩達(dá)252Nm，使用6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。目前該車(chē)進(jìn)口途徑由長(zhǎng)安馬自達(dá)網(wǎng)絡(luò)體系銷(xiāo)售，長(zhǎng)安馬自達(dá)國(guó)產(chǎn)CX-5已于2013年6月18日正式上市。

馬自達(dá)2.0l油耗真實(shí)多少

使用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的馬自達(dá)汽車(chē)在市區(qū)道路內(nèi)行駛百公里油耗在8升左右，如果在高速公路行駛，油耗可以降低到6升左右。汽車(chē)的油耗多少不僅與汽車(chē)本身有關(guān)系，也與駕駛員的駕駛習(xí)慣和行駛路況有關(guān)系。

如果經(jīng)常在一些堵車(chē)道路上行駛，那汽車(chē)的油耗就會(huì)升高。

在堵車(chē)道路上行駛時(shí)汽車(chē)經(jīng)常需要走走停停。汽車(chē)從靜止?fàn)顟B(tài)起步時(shí)需要很大的加速度，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出很大的動(dòng)力。如果經(jīng)常走走停停，就會(huì)導(dǎo)致油耗升高。

并且在堵車(chē)道路上行駛時(shí)，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)有一部分時(shí)間處于怠速工況。

發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工況時(shí)汽車(chē)的行駛里程并沒(méi)有增加，但是發(fā)動(dòng)機(jī)卻一直在運(yùn)行，這樣也會(huì)導(dǎo)致百公里油耗升高。

個(gè)人的駕駛習(xí)慣對(duì)汽車(chē)的油耗也是有很大影響的。

如果想提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性，首先要做的就是改變自己的駕駛習(xí)慣。

在駕駛汽車(chē)時(shí)，應(yīng)該盡量讓汽車(chē)保持勻速狀態(tài)行駛，要盡量避免沒(méi)有必要的超車(chē)，只有這樣汽車(chē)才是最省油的。

在平時(shí)用車(chē)時(shí)，也一定要按時(shí)保養(yǎng)自己的愛(ài)車(chē)，按時(shí)保養(yǎng)對(duì)提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性也是有巨大幫助的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）