【太平洋汽車網(wǎng)】輪胎壓力異常

輪胎壓力異常分為輪胎壓力過高或過低兩種情況。

胎壓過低，會(huì)使胎體變形增大，接地面積增大，加速胎肩磨損，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口。同時(shí)會(huì)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)（摩擦力增大），導(dǎo)致過度發(fā)熱，增加油耗，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，發(fā)生爆胎的危險(xiǎn)情況。

胎壓過高，與地面的接觸面積減小，輪胎中間磨損嚴(yán)重，附著力降低，汽車更容易打滑，制動(dòng)距離也會(huì)延長。輪胎的彈性會(huì)下降，胎體更硬，汽車的乘坐舒適性不好。

如果是在行駛中胎壓異常，只要輪胎氣壓沒有降低很多，還保持在1.5Bar以上就可以先繼續(xù)行駛。如果胎壓已經(jīng)降到1.5Bar以下，要先換備胎。自己解決不了的話，要聯(lián)系4S店或修車店，找拖車來拖走。

附胎壓正常數(shù)值：

一般情況下，汽車在冷車狀態(tài)下，胎壓在2.4左右都屬于正常。冷車狀態(tài)指的是：停車至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過2公里。

輪胎壓力監(jiān)控報(bào)警燈亮

輪胎壓力監(jiān)控報(bào)警燈亮，說明汽車輪胎的胎壓異常，這種情況下就不要繼續(xù)行駛了，應(yīng)該立即停車查看四個(gè)輪胎。

如果沒有什么異常，只是胎壓略微有點(diǎn)低，這種情況下把胎壓調(diào)整到正常數(shù)值，就可以繼續(xù)行駛。充氣后記得胎壓復(fù)位。

如果發(fā)現(xiàn)了異常，例如輪胎被釘子扎了，漏氣了；輪胎溫度過高；輪胎鼓包等，必須處理完才可以繼續(xù)上路行駛。

比如輪胎被釘子扎了，必須更換輪胎，這種情況下單純補(bǔ)氣是解決不了問題的。

還有一種可能，就是輪胎什么問題都沒有，由于某些客觀因素導(dǎo)致的輪胎壓力監(jiān)控報(bào)警燈亮。例如胎壓監(jiān)測壞掉了。

還有一種可能，汽車遇到坑洼的地方，行駛過程中輪胎的胎壓受力不同，導(dǎo)致胎壓有變化，所以輪胎壓力監(jiān)控報(bào)警燈亮。

另外，夏天長時(shí)間行車的情況下，由于環(huán)境溫度較高，加之摩擦的緣故，輪胎的胎壓會(huì)升高0.2bar左右，這種情況下有可能也會(huì)報(bào)警。

由于客觀因素導(dǎo)致的報(bào)警燈亮，可以繼續(xù)行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）