方向盤換擋撥片實(shí)用嗎;方向盤和座椅正確距離
從駕駛者的角度來說,撥片換擋并不是什么人都適合用的。它要求駕駛者對擋位、動(dòng)力輸出和車速的關(guān)系有很好的理解,能根據(jù)實(shí)際需要自行選擇合適的擋位。說白了,撥片換擋比較適合有開手動(dòng)擋、或者賽車模擬器、真實(shí)賽車駕駛經(jīng)驗(yàn),對汽車的動(dòng)力輸出特性比較了解的車主。
從車自身的角度來說,是否適合或者需要使用撥片換擋,取決于變速箱自身的能力,以及它和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配水平。真正需要撥片換擋的量產(chǎn)車,有兩種類型:
一類是原車本身就是運(yùn)動(dòng)化取向,馬力充足,但是低轉(zhuǎn)扭矩一般,這一類車型很適合用撥片換擋壓榨轉(zhuǎn)速;這一類車型,有不少本身變速箱就很精良,無論使用撥片換擋與否,都有不錯(cuò)的反應(yīng)速度和駕駛樂趣,譬如ZF的8AT、保時(shí)捷的PDK雙離合變速箱、馬自達(dá)的6AT等等;
另一類是變速箱響應(yīng)慢,不得不用撥片換擋來救場。什么叫做響應(yīng)慢呢?其實(shí),變速箱要完成換擋動(dòng)作,都要有兩個(gè)過程,一個(gè)是接受指令,開始執(zhí)行換擋;另一個(gè)就是內(nèi)部機(jī)械動(dòng)作,完成換擋。
換擋撥片一般是部分自動(dòng)檔汽車的換檔設(shè)備,作用是不用經(jīng)過變速箱的選檔桿,直接通過換檔撥片上撥來實(shí)現(xiàn)換檔。這一裝置在主打運(yùn)動(dòng)的跑車及轎跑中應(yīng)用廣泛。
換擋撥片作為一種快捷的換檔設(shè)備,能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位于方向盤后方。在操縱換擋撥片時(shí),駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片,駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。
方向盤和座椅正確距離方向盤與座椅之間并沒有一個(gè)固定的正確距離,這需要根據(jù)每個(gè)駕駛員的身材和駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)。
但是方向盤與座椅之間的距離太近還是會存在安全隱患的,如果出現(xiàn)碰撞事故,距離太近可能會導(dǎo)致駕駛員被安全氣囊彈傷。
平時(shí)在調(diào)節(jié)座椅時(shí),應(yīng)該保證右腳能夠自然舒適的將剎車和油門踏板踩到底。在踩油門和剎車踏板時(shí)應(yīng)該從膝蓋處發(fā)力。然后在此基礎(chǔ)之上,把座椅調(diào)到一個(gè)讓自己舒適的位置就可以。
座椅不應(yīng)該距離方向盤太近,這樣駕駛員的腿可能會與方向盤發(fā)生干涉,在緊急情況出現(xiàn)時(shí)可能會導(dǎo)致交通事故。
在開車時(shí)應(yīng)該正確使用安全帶,如果不使用安全帶那么出現(xiàn)事故安全氣囊彈出時(shí),安全氣囊可能會對駕駛員產(chǎn)生致命的損傷。安全氣囊是需要安全帶的配合才能保護(hù)駕駛員和乘客的。
車輛的方向盤高度也不能太低,如果太低發(fā)生碰撞時(shí)安全氣囊可能會彈到駕駛員的胸部,這樣可能會導(dǎo)致駕駛員的肋骨骨折。
座椅與方向盤的距離根據(jù)每個(gè)人的身材不同而不同,在調(diào)節(jié)時(shí)只需要在不影響安全的情況下保證舒適就可以。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<