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方向盤打死后咯噔聲音;方向盤打死咯噔咯噔響

2025-01-29 17:26:06 作者:資訊小編
【太平洋汽車網(wǎng)】方向盤打死后咯噔聲音

方向盤產(chǎn)生異響的原因有很多,可能是輪胎問(wèn)題,可能是懸架曠量,可能是平面軸承問(wèn)題,可能是頂膠老化變硬導(dǎo)致。

1.輪胎:在天氣比較冷的時(shí)候,輪胎的橡膠是比較硬的。此時(shí)如果原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,就會(huì)聽見(jiàn)響聲,這個(gè)響聲是正常的,不用擔(dān)心。如果想避免異響,那就盡量不要原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

2.平面軸承損壞:車輪在轉(zhuǎn)向時(shí),前面的減震器也在跟著轉(zhuǎn)。打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后能看到固定前減震器的塔頂,這個(gè)塔頂內(nèi)有平面軸承。如果平面軸承缺少潤(rùn)滑或損壞,轉(zhuǎn)向時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異響。

3.頂膠損壞:在前減震與減震塔頂連接的地方,有一個(gè)緩沖膠,這個(gè)膠叫做減震頂膠。在冬季溫度較低時(shí),頂膠比較硬,轉(zhuǎn)向時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)異響。如果頂膠損壞,過(guò)一些顛簸路面時(shí)也會(huì)出現(xiàn)異響。

4.懸架系統(tǒng)出現(xiàn)曠量:懸架各個(gè)互相連接的部件之間有橡膠襯套,這些橡膠襯套時(shí)間久了會(huì)出現(xiàn)老化開裂現(xiàn)象。如果橡膠襯套老化開裂,懸架各個(gè)控制臂之間的曠量就會(huì)增大,轉(zhuǎn)向時(shí)就會(huì)出現(xiàn)異響。

方向盤打死咯噔咯噔響

方向盤打死咯噔咯噔響的聲音來(lái)源有很多:一、轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音。一般來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)向的時(shí)候都會(huì)打轉(zhuǎn)向燈,那么這個(gè)聲音就會(huì)在自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出來(lái),這屬于正常情況。

二、方向柱防塵套發(fā)出的異響。在方向柱防塵套去燒潤(rùn)滑油的情況下就會(huì)發(fā)出類似的聲音,只要往里面涂些黃油即可。

三、方向盤里傳出的異響。這種情況多是方向盤里的氣囊游絲造成的,具體變現(xiàn)在缺少黃油或者配件損壞。需要注意的是更換壞的配件時(shí)要拔掉安全囊保險(xiǎn)絲,防止安全氣囊彈出。

四、減震器平面軸承發(fā)出異響。減震器的平面軸承缺油也會(huì)發(fā)出此類聲音,檢查方法也很簡(jiǎn)單,打開車頭蓋聽聲音來(lái)源是否是來(lái)自減震器頂座。處理方法為涂些黃油,如果無(wú)效那就要更換配件。

五、平衡桿發(fā)出的異響。平衡桿膠出現(xiàn)松動(dòng)或損壞也會(huì)發(fā)出此類聲音,這種情況下不僅僅出現(xiàn)在打方向的時(shí)候,路況不好也會(huì)出現(xiàn)。解決方法就是加墊片,當(dāng)然如果零件損壞需要更換。

最后說(shuō)一下,如果你并不能確定聲音來(lái)自哪還是去維修店看看吧,不要因?yàn)楦杏X(jué)是小毛病而不管不顧,最后釀成大毛病。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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