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發(fā)動(dòng)機(jī)異常功率下降還能繼續(xù)行駛嗎;發(fā)動(dòng)機(jī)一缸失火要緊嗎

2025-01-29 15:36:09 作者:資訊小編
【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)異常功率下降還能繼續(xù)行駛嗎

出現(xiàn)這種情況后就不要繼續(xù)行駛了,出現(xiàn)這種情況后建議立即去4s店進(jìn)行檢查維修。出現(xiàn)這種情況可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是單純的機(jī)械結(jié)構(gòu),發(fā)動(dòng)機(jī)周圍是有很多電子系統(tǒng)的。

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)有ecu,ecu被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的大腦,ecu是用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作的。

發(fā)動(dòng)機(jī)周圍有很多傳感器,這些傳感器會(huì)將數(shù)據(jù)發(fā)送給ecu,ecu經(jīng)過(guò)處理后可以通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。

如果傳感器,ecu,執(zhí)行機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了故障,那發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法正常運(yùn)行了。

電子系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間使用出現(xiàn)故障是正常的,電子系統(tǒng)的可靠性是不如機(jī)械系統(tǒng)的。

并且,發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的電子系統(tǒng)長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下工作,時(shí)間久了出現(xiàn)故障也是正常的。

在修車時(shí),要做的第一步工作是使用專業(yè)的診斷電腦讀取故障碼。

故障碼可以幫助技師快速找到故障原因和故障部位。

在修復(fù)汽車時(shí),一定要使用原廠配件,原廠配件的可靠性耐用性是更好的。

在修車時(shí),一定要去品牌的4s店或?qū)I(yè)的修理機(jī)構(gòu),并且一定要讓專業(yè)人士維修。

發(fā)動(dòng)機(jī)一缸失火要緊嗎

如果某個(gè)汽缸失火了,建議立即維修,這樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行,并且也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)劇烈的抖動(dòng)現(xiàn)象,這樣會(huì)影響汽車的舒適性。汽缸失火一般是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的,出現(xiàn)汽缸失火的情況后需要檢查一下點(diǎn)火系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件包括點(diǎn)火線圈和火花塞。

火花塞是一個(gè)需要定期更換的易損件,火花塞上是有電極的,這個(gè)電極可以釋放電火花。

在壓縮沖程快要結(jié)束的時(shí)候,火花塞的電極可以釋放電火花,這樣可以點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的可燃混合氣。

燃燒的可燃混合氣可以向下推動(dòng)活塞運(yùn)行,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就可以輸出動(dòng)力了。

但是隨著使用時(shí)間的增加,火花塞的電極間隙也會(huì)不斷變大,這樣會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量變?nèi)酢?p>如果點(diǎn)火能量變?nèi)趿?,?huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,可能會(huì)直接導(dǎo)致火花塞無(wú)法釋放電火花。

點(diǎn)火線圈是直接與火花塞連接的,點(diǎn)火線圈的作用是升高電壓,如果沒(méi)有足夠高的電壓,那火花塞也是無(wú)法順利點(diǎn)火的。

雖然點(diǎn)火線圈不是一個(gè)需要定期更換的易損件,但是點(diǎn)火線圈長(zhǎng)時(shí)間在高溫環(huán)境下工作也是比較容易損壞的。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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