【太平洋汽車網(wǎng)】車排量1.5和2.0有什么區(qū)別

如果是1.5l發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0l發(fā)動(dòng)機(jī)對比，那1.5l發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量更小，動(dòng)力更弱，但是油耗更低一些。如果是1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0l發(fā)動(dòng)機(jī)對比，那1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)，但是油耗是更低的。如果是2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)與1.5l發(fā)動(dòng)機(jī)對比，那2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)，油耗也更高。

t是turbo的縮寫，這代表渦輪增壓。

渦輪增壓技術(shù)被應(yīng)用在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)上已經(jīng)很久了，渦輪增壓技術(shù)可以在不提高發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是以燃油和空氣的混合物為燃料的，如果增加了進(jìn)氣量再相應(yīng)增加燃油噴射量，那就可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃料的量了。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)擁有更多的燃料，那么在每次燃燒時(shí)可以釋放出的能量也是更多的，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，并且壓縮渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管連接。

在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，排氣是有足夠的能量來推動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的。

車偶爾打火打幾次才著

如果出現(xiàn)了這種情況，建議檢查一下火花塞，點(diǎn)火線圈，電瓶等部件。

汽車在點(diǎn)火時(shí)，點(diǎn)火系統(tǒng)，燃油供給系統(tǒng)，起動(dòng)機(jī)都需要工作，這些系統(tǒng)工作是離不開電的。如果電瓶性能不好，可能會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難現(xiàn)象。

電瓶是汽車上一個(gè)比較重要的部件，在沒有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，是電瓶為全車電子系統(tǒng)供電的。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，是發(fā)電機(jī)為全車電子系統(tǒng)供電的，并且發(fā)電機(jī)也為電瓶充電。

如果電瓶不行了，那就會(huì)導(dǎo)致車子出現(xiàn)啟動(dòng)困難現(xiàn)象。

電瓶是汽車上的一個(gè)易損耗部件，一般的汽車電瓶使用壽命是3到4年，但是很多車子的電瓶使用不了這么長時(shí)間就壞了，這是由于車主不正確的使用習(xí)慣導(dǎo)致的。

建議車主去檢查一下電瓶的內(nèi)阻和電壓，如果內(nèi)阻和電壓達(dá)不到規(guī)定數(shù)值，就代表電瓶應(yīng)該更換了。

火花塞和點(diǎn)火線圈是點(diǎn)火系統(tǒng)中的主要部件，火花塞是一個(gè)需要定期更換的易損耗部件。如果長時(shí)間不換，火花塞的電極間隙會(huì)變大，這樣會(huì)影響火花塞點(diǎn)火。

火花塞長時(shí)間使用，電極上的積碳會(huì)變多，這樣也會(huì)影響火花塞點(diǎn)火。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）