奔馳v12的什么車(chē);奔馳s最小離地間隙
車(chē)上帶有v12字樣的車(chē)型是奔馳旗下的奔馳SL65 AMG,已經(jīng)停產(chǎn)。
奔馳SL65 AMG的外觀凌厲,攻擊力強(qiáng)?;旧涎匾u了SL63 AMG的設(shè)計(jì),只是在細(xì)節(jié)當(dāng)面有所優(yōu)化,在車(chē)身側(cè)面添加了“V12 BITURBO”的標(biāo)志,很好的體現(xiàn)出了強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。而且還配有運(yùn)動(dòng)套件,采用了鋁合金一體式車(chē)體結(jié)構(gòu),使得汽車(chē)提速性能得以提升。
動(dòng)力方面,這款車(chē)搭載的是一款6.0T V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為630馬力,最大扭矩為1000牛/米,匹配AMG SpeeDShift Plus 7G-Tronic變速箱,百公里加速的時(shí)間僅為短短的3.7秒,只是最高時(shí)速被限制在了250km以?xún)?nèi),是表現(xiàn)非常好的一款超級(jí)跑車(chē)。
其實(shí),V12在奔馳品牌里面并不多見(jiàn),奔馳SL65 AMG的數(shù)量已經(jīng)非常稀少。
現(xiàn)在來(lái)看,在奔馳家族能出現(xiàn)V12發(fā)動(dòng)機(jī)或許只有梅賽德斯-邁巴赫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車(chē)型了,因?yàn)槠渌?chē)型或許要和市場(chǎng)接軌,更多地使用排量更小、更高效的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),還是期待吧。
奔馳s最小離地間隙奔馳s最小離地間隙為150mm,汽車(chē)的最小離地間隙指的就是汽車(chē)的底盤(pán)高度,最小離地間隙關(guān)系到汽車(chē)的通過(guò)性能。
汽車(chē)的最小離地間隙指的是汽車(chē)在最大荷載的狀態(tài)下,汽車(chē)的底盤(pán)與地面最短的距離,汽車(chē)的最小離地間隙越大,汽車(chē)的通過(guò)性能就會(huì)越好,汽車(chē)的最小離地間隙越小,汽車(chē)的通過(guò)性就會(huì)越差。
值得一提的是,汽車(chē)的最小離地間隙越大,汽車(chē)的重心就會(huì)越差,在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中穩(wěn)定性也會(huì)變差,相反,汽車(chē)的最小離地間隙越小,汽車(chē)的穩(wěn)定性就會(huì)越好。
值得一提的是,在最開(kāi)始的時(shí)候,汽車(chē)的最小離地間隙是有規(guī)定的,汽車(chē)的最小離地間隙不能低于130mm,但是隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展,一些豪華汽車(chē)品牌生產(chǎn)的汽車(chē)采用了空氣懸架,在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中可以根據(jù)不同的路面調(diào)整汽車(chē)的底盤(pán)高度,所以汽車(chē)的最小離地間隙規(guī)定被取消了。
通常來(lái)講,家用汽車(chē)的的最小離地間隙在100-200mm之間。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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