【太平洋汽車網(wǎng)】假如渦輪增壓器出現(xiàn)燒發(fā)動機油的狀況，那會影響到發(fā)動機的發(fā)動機油消耗量變大，而且也可能會影響到渦輪增壓器缺失潤滑。出現(xiàn)這樣的狀況后，應當立即修理。

　　渦輪增壓技術被應用在汽車的發(fā)動機上已經(jīng)很久了。

　　渦輪增壓技術可以在不提高發(fā)動機排量的基礎上添加發(fā)動機的進氣量。

　　發(fā)動機是以燃油和空氣的混合物為燃料的，假如添加了進氣量在相應添加燃油噴射量，這樣子就等于增壓了發(fā)動機汽缸內(nèi)燃料的量。

　　假如汽缸內(nèi)的燃料添加了，那每次燃燒能釋放的能量也可能會更多，這樣子即可提高發(fā)動機的動力了。

　　渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另外一部分是排氣渦輪。

　　排氣渦輪和壓縮渦輪是同軸連接的，而且排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接，壓縮渦輪與發(fā)動機的進氣歧管連接。

　　在發(fā)動機到了一定轉(zhuǎn)速時，排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的，這個時候發(fā)動機的壓縮渦輪同樣是可以旋轉(zhuǎn)的。

　　壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)時，可以將空氣壓縮并輸送到發(fā)動機的汽缸內(nèi)。

　　有些汽車的發(fā)動機會使用機械增壓系統(tǒng)，機械增壓的工作原理與渦輪增壓是不相同的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）