【太平洋汽車網(wǎng)】有影響。obd升窗器的缺點(diǎn)比較明顯，當(dāng)汽車的第一扇窗在5秒內(nèi)已經(jīng)達(dá)到關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，控制器無(wú)法判斷斷開(kāi)的狀態(tài)會(huì)繼續(xù)為車窗的電機(jī)供電，使電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)下。

　　obd加裝一鍵升窗會(huì)傷車， obd自動(dòng)升窗器屬于非破線式，它無(wú)需拆除汽車上的任何部件，更不用改車上的線路，通過(guò)obd接口更改汽車升窗的程序，就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)升窗。但程序的更改有可能導(dǎo)致汽車上的程序混亂；并且當(dāng)?shù)谝簧却霸?秒鐘內(nèi)關(guān)閉到位的情況下，關(guān)閉器經(jīng)常會(huì)無(wú)法判斷，繼而繼續(xù)給電機(jī)供電，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)使電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行，導(dǎo)致燒毀的情況發(fā)生。

　　非破線升窗器：非破線自動(dòng)升窗器是自動(dòng)升窗功能中用得較為廣泛的，它有兩種形式：第一種：通過(guò)在原車的車窗升降線路接口處串聯(lián)解碼器，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)升窗功能，這種方式并不會(huì)對(duì)汽車的線路造成影響，安全系數(shù)可以說(shuō)是比較高的。

　　第二種就是上面說(shuō)到的obd自動(dòng)升窗器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）