【太平洋汽車網(wǎng)】汽車空調的正常高壓壓力應為1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低壓壓力應在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之間。

　　如果低壓壓力高出或低于此范圍，都說明是膨脹閥調節(jié)不正常。壓縮機如有問題不在此范疇。

　　測量空調系統(tǒng)的高低壓壓力，發(fā)動機應處怠速運轉，環(huán)境溫度在35°C時測量為準。

　　當發(fā)動機加大油門時，所測量的低壓壓力應隨發(fā)動機的轉速而降低，轉速越快，壓力下降的也越多（快）。則說明壓縮機的性能良好，反之說明壓縮機有故障。

　　用壓力表檢查汽車空調制冷系統(tǒng)故障，一般分壓縮機停止和運轉兩種狀態(tài)。

　　在壓縮機停止運轉10h以上后，壓縮機的高低壓應為同一數(shù)值，如果高低壓所顯示的數(shù)值不相等，說明系統(tǒng)內部有堵塞，應對膨脹閥，儲液瓶及管路部分進行檢查。

　　當壓縮機處于運轉狀態(tài)時，將發(fā)動機轉速控制在1500—2000r/min，啟動空調使壓縮機工作，一般情況下，低壓側壓力約為150—250kpa，高壓側壓力約為1400—1600kpa。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）