【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪駕駛輔助系統(tǒng)的核心部分是具有stopgo功能的自適應(yīng)巡航控制，這是一種自動(dòng)跟車距離保持系統(tǒng)。在0至250公里/小時(shí)的速度范圍內(nèi)，該系統(tǒng)通過(guò)自動(dòng)加速或自動(dòng)制動(dòng)，對(duì)車速以及與前車的距離進(jìn)行控制。

　　具有stopgo功能的自適應(yīng)巡航控制奧迪駕駛輔助系統(tǒng)的核心部分是具有stopgo功能的自適應(yīng)巡航控制，這是一種自動(dòng)跟車距離保持系統(tǒng)。在0至250公里/小時(shí)的速度范圍內(nèi)，該系統(tǒng)通過(guò)自動(dòng)加速或自動(dòng)制動(dòng)，對(duì)車速以及與前車的距離進(jìn)行控制。

　　系統(tǒng)利用兩個(gè)安裝在車前端的雷達(dá)傳感器（冷時(shí)會(huì)自動(dòng)加熱）發(fā)射的頻率為76.5千兆赫、可覆蓋大約40度視場(chǎng)、長(zhǎng)約250米扇形區(qū)域的雷達(dá)波工作。傳感器控制單元對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理，從而監(jiān)測(cè)汽車前面的情況。駕駛者可以對(duì)ACC系統(tǒng)的功能施加影響。從運(yùn)動(dòng)到舒適，與前車的跟車距離以及控制系統(tǒng)的介入力度都是分級(jí)可調(diào)的。該系統(tǒng)的最大減速度被限制在大約4米/秒2，差不多是最大減速度的三分之一。面對(duì)走走停停的交通狀況，ACC系統(tǒng)能夠自動(dòng)減慢行駛速度直至停車。在經(jīng)過(guò)紅綠燈等短暫停止后，汽車重新自動(dòng)啟動(dòng)，跟上前車。如果是經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)的停車，駕駛者必須踩下油門(mén)或操縱控制桿才能繼續(xù)跟車。在啟動(dòng)前，系統(tǒng)將檢查車內(nèi)后視鏡上的攝像頭提供的圖像數(shù)據(jù)。

　　通過(guò)這種方式，系統(tǒng)可以偵測(cè)到潛在的危險(xiǎn)——比如想搶在綠燈最后一刻過(guò)馬路的行人。泊車系統(tǒng)的超聲波傳感器提供更多的詳細(xì)信息，監(jiān)視汽車啟動(dòng)的過(guò)程。

　　ACC系統(tǒng)與其他駕駛輔助系統(tǒng)緊密互動(dòng)協(xié)作，它使用來(lái)自多達(dá)27個(gè)控制單元的數(shù)據(jù)，不斷分析汽車周圍環(huán)境，即使在復(fù)雜情況下也能提供預(yù)測(cè)支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）