【太平洋汽車網(wǎng)】是的。抬離合的時(shí)機(jī)是指換入新?lián)跷缓?，何時(shí)抬起離合器進(jìn)入半離合狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速達(dá)到同步時(shí)就應(yīng)是抬離合的理想時(shí)機(jī)。

　　聽(tīng)到下一項(xiàng)目：加減檔操作時(shí)，就提速把檔位掛入2檔，聽(tīng)到叮聲后，油門(mén)一腳踩到底，到25邁，迅速松開(kāi)油門(mén)，左腳踩下離合到底后換三檔，完后把腳拿開(kāi)，再加油到35邁，松油門(mén)，踩離合，切四檔，松離合。

　　減檔：輕點(diǎn)剎車，減到25邁 換3檔 20以下?lián)Q2檔。踩油松油踩離合掛擋松開(kāi)，剎車松開(kāi)踩離合掛檔松開(kāi)，總結(jié)是 ：油門(mén)快踩快放，離合快踩慢抬，剎車就是根據(jù)情況去品。腳上姿勢(shì)：有的教練踩油松油時(shí)，腳后跟在離合剎車中間，用腳尖去踩去放，有的教練教的是直接八腳拿開(kāi)放到后方去，防治誤踏油門(mén)上導(dǎo)致轉(zhuǎn)速表過(guò)高?？迫筠D(zhuǎn)速表不能高過(guò)250。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）