【太平洋汽車網(wǎng)】后窗的噴水管也是從發(fā)動機艙里的水壺抽水，經(jīng)過至少四五米的距離才能到車尾處，所以就是慢了半拍。有些設(shè)計比較細心的后雨刮，會在水到位之后才進行雨刮動作（不噴水，直接啟動雨刮開關(guān)除外），避免玻璃被沙塵劃傷。

　　汽車是生活中最為重要的交通工具，汽車的出現(xiàn)讓我們的生活變得更加的美好了，不僅僅讓速度提上去了，還讓生活品質(zhì)也提升啦！

　　后窗噴水時有明顯延誤：種類車窗通常分為前后風窗、通風窗、隔熱側(cè)窗、遮陽頂窗四種。

　　前后風窗汽車的前、后風窗通常采用有利于視野而又美觀的曲面玻璃，轎車的前后風窗又稱前后風擋玻璃。

　　通風窗為便于自然通風，某些汽車在車門上設(shè)有三角通風窗，三角通風窗可繞垂直軸旋轉(zhuǎn)，窗的前部向車內(nèi)轉(zhuǎn)動而后部向車外轉(zhuǎn)動，使空氣在其附近形成渦流并繞車窗循環(huán)流動。

　　隔熱側(cè)窗側(cè)窗玻璃采用茶色或帶有隔熱層，可使室內(nèi)保溫并有安閑寧靜的舒適感。具有完善的冷氣、暖氣、通風及空調(diào)設(shè)備的高級客車常常將側(cè)窗設(shè)計成不可開啟式，以提高車身的密封性。

　　遮陽頂窗遮陽頂窗（也稱汽車天窗）及其他車窗開啟時可使汽車室內(nèi)與外界連通，接近敞篷車的性能，以便乘員在風和日麗的季節(jié)里充分享受明媚的陽光和新鮮的空氣。遮陽頂窗不但可以增加室內(nèi)的光照度，而且也是一種較有效的自然通風裝置。

　　后窗噴水時有明顯延誤：車窗材料玻璃汽車玻璃以前擋風玻璃為主。早在80多年前，玻璃已裝在美國福特廠出產(chǎn)的T型車上，當時是用平板玻璃裝在車廂的前端，使駕車者免除風吹雨打之苦。從這以后的幾十年間，玻璃業(yè)逐步涉足汽車工業(yè)，創(chuàng)造了多種安全玻璃-夾層玻璃、鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃等品種，極大地改善了汽車玻璃的性能。

　　其中夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結(jié)合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內(nèi)部組織形成一定的內(nèi)應(yīng)力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到?jīng)_擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。

　　而區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經(jīng)過特殊處理，能夠在受到?jīng)_擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區(qū)域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為主，能承受較強的沖擊力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）