【太平洋汽車網(wǎng)】沒(méi)有。保時(shí)捷在國(guó)內(nèi)沒(méi)有合作的合作的廠商，國(guó)內(nèi)購(gòu)買的保時(shí)捷都是進(jìn)口的。保時(shí)捷中國(guó)于2001年成立，并開始在銷售、市場(chǎng)及售后服務(wù)等環(huán)節(jié)為合作伙伴提供專業(yè)支持。截止至2020年11月，保時(shí)捷中國(guó)管轄130個(gè)指定的保時(shí)捷中心，所有保時(shí)捷中心都是保時(shí)捷的授權(quán)網(wǎng)點(diǎn)并為中國(guó)的保時(shí)捷客戶提供保時(shí)捷的產(chǎn)品及服務(wù)。

　　提起豪華品牌的汽車，很多人首先想到的就是BBA，BBA沒(méi)有國(guó)產(chǎn)之前在國(guó)內(nèi)的價(jià)格非常貴，買一臺(tái)車的價(jià)格能在國(guó)內(nèi)買好幾套房。很快BBA就開始玩起了國(guó)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)后的BBA推出了不少入門級(jí)別的車型，價(jià)格大幅度降低，現(xiàn)在奔馳寶馬和奧迪旗下的入門級(jí)車型不到20萬(wàn)就能入手。

　　越來(lái)越多的國(guó)人開始感慨，以前誰(shuí)家能開BBA就屬于絕對(duì)的有錢人，現(xiàn)在大家的購(gòu)買力不斷升級(jí)，BBA也沒(méi)有以前那么大的影響力了，有些人甚至開始感慨遍地都是BBA。當(dāng)BBA慢慢失去統(tǒng)治力和影響力后，保時(shí)捷后來(lái)居上成為了一大新晉的豪車品牌，保時(shí)捷現(xiàn)在的口碑就如同當(dāng)年的BBA。

　　就拿保時(shí)捷旗下的一款明星SUV卡宴來(lái)說(shuō)，卡宴目前在國(guó)內(nèi)的起售價(jià)為90萬(wàn)左右，如果保時(shí)捷能國(guó)產(chǎn)，價(jià)格至少便宜1/3?？墒潜r(shí)捷卻遲遲沒(méi)有傳出要國(guó)產(chǎn)的消息，很多網(wǎng)友都猜測(cè)BBA已經(jīng)立下了足夠多的前車之鑒，保時(shí)捷不敢國(guó)產(chǎn)，恰好是怕國(guó)產(chǎn)后就像BBA一樣失去統(tǒng)治力。

　　眾所周知，保時(shí)捷要想國(guó)產(chǎn)畢竟會(huì)走合資的道路，國(guó)內(nèi)很多車企都想靠保時(shí)捷賺一筆錢，應(yīng)該都會(huì)排隊(duì)和保時(shí)捷進(jìn)行合作。保時(shí)捷國(guó)產(chǎn)后銷量會(huì)明顯上升，但是保時(shí)捷也要面對(duì)一個(gè)問(wèn)題，那就是國(guó)產(chǎn)后品牌影響力和品牌價(jià)值肯定會(huì)下滑。所有進(jìn)口車只要被打上了國(guó)產(chǎn)的標(biāo)簽，保值率受影響，品牌光環(huán)也會(huì)消失。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）