【太平洋汽車網(wǎng)】損傷。回火原因可能是油路或進氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障，油路故障主要是由于噴油器噴油過少所致，造成噴油器噴油過少的原因主要是油壓過低、噴油器堵塞。進氣系統(tǒng)故障主要是由于進氣量過多所致。

　　發(fā)動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機（往復活塞式發(fā)動機）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、噴氣發(fā)動機、電動機等。

　　一般發(fā)動機正常運行，主要分為四個步驟是進氣、壓縮、做功、排氣。發(fā)動機回火，通俗點說就是氣缸內(nèi)，活塞做好功以后，應該是從排氣管排出燃燒后的廢氣的，但是由于某種故障，排氣門已經(jīng)關閉，廢氣無法排出，或者說，來不及排出廢氣，那么廢氣就會從缸蓋的個別缸和曲軸箱，還有化油器、節(jié)氣門等地方排出，也就是常說的倒灌，即發(fā)動機回火，松開油門減速時回火更頻繁。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）