【太平洋汽車網(wǎng)】機油加多了跑900公里對發(fā)動機沒影響，但是這種情況會增加油耗，影響車輛動力。油加得太多，液面太高，曲軸會有很大一部分被浸泡在機油中，旋轉(zhuǎn)時便會攪動機油，大大增加了旋轉(zhuǎn)阻力。并且可能會導(dǎo)致燒機油現(xiàn)象產(chǎn)生。

機油是保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的必需潤滑劑，其具體作用是潤滑金屬件，減少機件間的摩擦，將發(fā)動機在做功時產(chǎn)生的巨大熱量帶走，清洗經(jīng)磨損后產(chǎn)生的細微金屬碎屑，還有密封、減震、防銹等作用。不過，加注機油時，要注意機油的量不可太多或太少，應(yīng)在油尺的下限和上限之間。

機油加多了首先最明顯的癥狀就是動力會下降，在車子的動力下降后，油耗反而會增加。還有一種現(xiàn)象就是聲音會明顯比之前的要大。因為如果機油加多了，發(fā)動機的阻力就會隨之增大，從而導(dǎo)致動力響應(yīng)性不好，所以噪音會增大。

機油加多了導(dǎo)致壓力增大，通過活塞環(huán)噴油量會有所增加，以及通過曲軸強制通風(fēng)的機油蒸汽也會增加，從而使油氣分離器壓力增大，分離不徹底，導(dǎo)致大量機油通過廢氣管進入節(jié)氣門重新參與燃燒，因此就會有燒機油的情況發(fā)生。并且機油燃燒后的殘留物（其主要成分是碳，非常堅硬）會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）