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前輪剎車(chē)盤(pán)在前面和后面的區(qū)別是什么

2025-07-16 19:58:02 作者:tongfei

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】前輪剎車(chē)盤(pán)和后輪剎車(chē)盤(pán)最大的區(qū)別就是前輪剎車(chē)盤(pán)要更大,這是因?yàn)槠?chē)在剎車(chē)的時(shí)候,無(wú)論是前驅(qū)車(chē)還是后驅(qū)車(chē),其重心都會(huì)十分靠前,此時(shí)前輪承受的壓力就會(huì)很大,之所以前輪剎車(chē)盤(pán)比后輪剎車(chē)盤(pán)大,其實(shí)也正是這個(gè)原因造成的。

前輪剎車(chē)盤(pán)在前面和后面的區(qū)別

前輪的剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片大就說(shuō)明了在整個(gè)制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的摩擦力要大,也就表明制動(dòng)效果要優(yōu)于后輪。大部分汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是裝在車(chē)頭的,這也就導(dǎo)致了汽車(chē)車(chē)頭的重量要更大,承受的壓力越大慣性也就越大,因此汽車(chē)前輪在制動(dòng)的時(shí)候自然也就要更大的摩擦力,剎車(chē)盤(pán)自然也就更大了。

另一方面,汽車(chē)制動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生質(zhì)量轉(zhuǎn)移,雖然表面看上去車(chē)身還是比較穩(wěn)定的,但是其實(shí)在慣性的作用下,整個(gè)汽車(chē)其實(shí)還在向前運(yùn)動(dòng),此時(shí)汽車(chē)的重心向前偏移,前輪壓力驟增,而且車(chē)速越快則壓力越大,因此前輪自然就要性能更好的剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)盤(pán)來(lái)停車(chē),這也是為了我們的行車(chē)安全著想。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 童斐)

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