【太平洋汽車網(wǎng)】氣門間隙過大，會(huì)使進(jìn)氣門開度減小，開啟時(shí)間縮短，引起充氣不足，致使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降；同時(shí)也會(huì)使排氣門開度減小，開啟時(shí)間縮短，排氣不暢，致使燃燒室內(nèi)的廢氣增多，使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性變壞。另外，還會(huì)使傳動(dòng)件之間以及氣門和氣門座之間產(chǎn)生不正常的撞擊響聲。

氣門間隙過小，會(huì)使進(jìn)氣門關(guān)閉不嚴(yán)，發(fā)動(dòng)機(jī)在熱態(tài)下可能漏氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加，有時(shí)還會(huì)發(fā)生化油器回火現(xiàn)象；同時(shí)也會(huì)使排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮壓力下降，功率降低，油耗增加，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)排氣管消聲器放炮等現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙的大小根據(jù)車型的不同而不同，通常來說進(jìn)氣門的間隙約為 0.25mm~0.35mm，排氣門的間隙為 0.30mm～0.40mm。由于排氣門在工作時(shí)受到的熱量更多，它的變形也大，所以排氣門的間隙通常要大于進(jìn)氣門。

氣門間隙是汽車在設(shè)計(jì)及制造過程中的重要參數(shù)，在出廠時(shí)就已經(jīng)設(shè)定好了，既不能過大，也不能過小。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王盼盼1）