【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】剎車(chē)分泵兩根氣管一般是排氣管和進(jìn)氣管，可以看接口的標(biāo)記進(jìn)行連接。接法為：11接后橋儲(chǔ)氣筒，21接后橋制動(dòng)分泵。12接前橋儲(chǔ)氣筒，22接前橋制動(dòng)分泵。

剎車(chē)分泵是制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的零件，剎車(chē)時(shí)當(dāng)踩下剎車(chē)板，剎車(chē)總泵就把剎車(chē)油通過(guò)管道送壓到各剎車(chē)分泵。而剎車(chē)分泵有個(gè)連桿控制著剎車(chē)鞋或剎車(chē)皮。在制動(dòng)時(shí)，油管中的剎車(chē)油推動(dòng)制動(dòng)分泵上的連桿，使制動(dòng)鞋踩緊法蘭盤(pán)式制動(dòng)。汽車(chē)的剎車(chē)分泵的技術(shù)要求很高的，因?yàn)樗苯佑绊懭说纳?/p>

汽車(chē)剎車(chē)分泵的主要作用：

1、踩下剎車(chē)后總泵造成推力將液壓油壓到分泵，分泵內(nèi)部的活塞受到液壓力開(kāi)始移動(dòng)將剎車(chē)片推動(dòng)。

2、油剎車(chē)是由剎車(chē)總泵和剎車(chē)油儲(chǔ)罐組成的。他們一頭連著剎車(chē)踏板，一頭連著剎車(chē)油管。剎車(chē)總泵內(nèi)儲(chǔ)有剎車(chē)油，并有出油口和進(jìn)油口。當(dāng)踩剎車(chē)時(shí)，出油口開(kāi)啟，進(jìn)油口關(guān)閉。

3、在泵體活塞的壓力下，剎車(chē)油管被擠出油管向各剎車(chē)分泵流去作制動(dòng)功能。當(dāng)松開(kāi)剎車(chē)板時(shí)。剎車(chē)總泵里的出油口會(huì)關(guān)閉，進(jìn)油口開(kāi)啟，使剎車(chē)油從各剎車(chē)分泵回流到剎車(chē)總泵內(nèi)，回到原始狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 廖維）