【太平洋汽車網(wǎng)】判斷超速的有無被拍的方法，超速拍照一般安裝在國道、省道、高速公路的路段上，用來抓拍超速等行為，由于它進行的是正面抓拍，為了可以清晰的看到人臉，以及識別到車牌，就會借助閃光燈進行補光，通常在車輛進入攝像頭拍照范圍內時，閃光燈會閃幾下。

雷達測速系統(tǒng)，通常超速拍照閃光燈閃2～3下算超速，因為作為超速處罰依據(jù)的車輛照片，要求需要連拍幾張，這是閃光燈會快速連閃幾下。

對于道路上安裝的監(jiān)控，但車輛經(jīng)過時，閃光燈閃1下是記錄車子情況，相當于卡口記錄，對違法車輛進行布控。如果經(jīng)過的測速點有超速的話會連拍幾張作為超速處罰的憑證。

超速抓拍車輛圖片示例。

還有情況是，就算是白天經(jīng)過測速監(jiān)控點，就算是超速了，也不閃光，那是因為白天不需要補光也能清晰的抓拍到車輛照片，所以，光從閃光燈上去判別，也不一定準確。

抓拍超速車輛圖片示例，再有就是，經(jīng)常會有測速點的測速設備已經(jīng)缺乏維護，測速設備其實并沒有在工作。總之，判別有沒有被拍到超速，最好以通知為準，如果幾周后都沒有處罰通知，那就是沒有被拍到，或者拍到的效果不好，無法作為處罰依據(jù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）