【太平洋汽車網(wǎng)】要不溜車，最關(guān)鍵的還是離合的控制，其次就是松開剎車的時(shí)機(jī)，剎車松早了容易溜車，剎車松晚了容易熄火。當(dāng)離合器踏板松至半聯(lián)動(dòng)時(shí)，通過感受發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和車身的抖動(dòng)，當(dāng)車子抖動(dòng)到一定程度時(shí)才松開剎車。

坡道起步是科目二考試項(xiàng)目中最容易掛的，最容易出的問題，也最怕出現(xiàn)的問題就是熄火，甚至是“溜車”。就科目二而言，溜車這種情況基本上只能出現(xiàn)在坡道定點(diǎn)與起步考試中。出現(xiàn)熄火和溜車的主要原因在于學(xué)員的離合器和油門沒有配合好。坡道排隊(duì)時(shí)，與前車至少保持3米的安全距離。

科目二溜車的原因

1、半坡起步時(shí)熄火，熄火如果沒有及時(shí)踩剎車就會(huì)發(fā)生后溜。

2、離合和剎車協(xié)調(diào)不當(dāng)，汽車起步的動(dòng)力還不足夠就放開了剎車，這也是汽車后溜的原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 梁科欣）