【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】如果汽車(chē)在平直的路面行駛中沒(méi)有跑偏的情況，只是方向盤(pán)角度不正，向右偏，是由于方向機(jī)左右拉桿的長(zhǎng)度出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。調(diào)整左右轉(zhuǎn)向拉桿，來(lái)矯正方向盤(pán)居中，必須在調(diào)整前仔細(xì)測(cè)量左右拉桿的長(zhǎng)度。

檢查方向盤(pán)的自由間隙，用力晃動(dòng)方向盤(pán)，上下不應(yīng)有間隙，左右自由行程不應(yīng)過(guò)大，表面手感要好。要是有的話，首先要查看方向盤(pán)和各踏板的自由間隙，整個(gè)方向機(jī)構(gòu)都應(yīng)該檢查一下，包括方向機(jī)內(nèi)齒輪油、各個(gè)球頭、托臂、橫拉桿、直拉桿等部位是否缺黃油。

確定跑偏的程度，以及方向盤(pán)位置是否正確。輪胎氣壓是否一致，在筆直平整的鋪裝路面上，并且是無(wú)側(cè)向風(fēng)的條件下，車(chē)輛行駛100米的距離向左或向右的偏移量在3米以內(nèi)，可以說(shuō)是正常。

車(chē)輛行駛中跑偏與輪胎氣壓、輪胎磨損、底盤(pán)各部件的磨損、四輪定位都有關(guān)系。可以測(cè)量?jī)蓚?cè)胎壓，當(dāng)兩側(cè)胎壓不一致時(shí)，車(chē)輛會(huì)向氣壓低的一側(cè)行駛。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳佳紅）