【太平洋汽車網(wǎng)】手動(dòng)變速箱偶爾出現(xiàn)一下打齒的情況是不會(huì)對(duì)變速箱產(chǎn)生太大的影響的，只要在使用的過程中不要經(jīng)常打齒就行了。

手動(dòng)變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠耐用的變速箱，這種變速箱內(nèi)部全都是齒輪。手動(dòng)擋的控制機(jī)構(gòu)就是換擋桿，撥叉，同步器。駕駛員控制換擋桿，換擋桿連著撥叉，撥叉又連著同步器，駕駛員其實(shí)是通過同步器選擇齒輪的。

變速箱打齒的原因：

手動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)內(nèi)部有一個(gè)非常重要的設(shè)備，那就是“同步器”。同步器的作用是很顯而易見的，那就是換擋時(shí)候由于動(dòng)力輸出端齒輪轉(zhuǎn)速要快于馬上要換入這個(gè)擋位的齒輪，如果沒有同步器，把一個(gè)慢速旋轉(zhuǎn)的齒輪強(qiáng)行塞入一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的齒輪中，肯定會(huì)發(fā)生打齒的現(xiàn)象。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 敬晨晨）