【太平洋汽車網(wǎng)】燃燒室積碳不清洗的危害：爆震：有感爆震通常會引起發(fā)動機(jī)抖動、甚至車身也明顯地發(fā)生抖動，無感爆震主要的表現(xiàn)是發(fā)動機(jī)噪音加大；加劇磨損：直接影響發(fā)動機(jī)的壽命；冷啟動困難：導(dǎo)致冷啟動時的混合氣過稀，使得啟動困難；動力下降：造成行駛無力，油耗偏高。

汽車燃燒室積碳不清洗的危害具體如下：

1、爆震

當(dāng)發(fā)動機(jī)吸入混合氣后，在壓縮行程還未到達(dá)設(shè)計的點火位置，正常點火之外的因素卻導(dǎo)致燃?xì)饣旌衔锾崆包c燃，此時，燃燒所產(chǎn)生的巨大沖擊力與活塞運動的方向相反，引起發(fā)動機(jī)振動稱為爆震。爆震又分為有感爆震與無感爆震兩種。有感爆震通常會引起發(fā)動機(jī)抖動、甚至車身也明顯地發(fā)生抖動；無感爆震主要的表現(xiàn)是發(fā)動機(jī)噪音加大。由于積碳嚴(yán)重時汽缸實際體積變小，壓縮比增加，同時在高溫環(huán)境下積碳由于散熱能力差會一直燒，這時吸入混合氣提前被積碳點燃，產(chǎn)生爆震。

2、加劇磨損

由于燃燒室的積碳過多，發(fā)動機(jī)在工作中受到振動及氣流的影響，燃燒室的部分積碳容易脫落，一部分被排氣帶走，另一部分卻被粘附在缸壁上。當(dāng)活塞高速運動時，這些積碳粉塵就會加劇缸壁與活塞的磨損，直接影響發(fā)動機(jī)的壽命。

3、冷啟動困難

當(dāng)燃燒室積碳過多會造成冷啟動困難，冷啟動時噴油嘴噴出的燃油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動時的混合氣過稀，使得啟動困難。當(dāng)發(fā)動機(jī)起動后由于氣門上積碳已吃滿油，所以會釋放過濃黑煙。此時發(fā)動機(jī)很不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速快慢不均，加油門不走車，發(fā)動機(jī)極易熄火。

4、動力下降

發(fā)動機(jī)排量是指發(fā)動機(jī)各缸工作容積的總和，排量是較為重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，它能全面衡量發(fā)動機(jī)的大小。發(fā)動機(jī)的性能指標(biāo)和排量密切相關(guān)，一般來說排量越大，功率也就越高，假如燃燒室內(nèi)形成了大量的積碳，缸內(nèi)的容積就會變小，同時排量也會變小，直接降低了發(fā)動機(jī)的功率，造成行駛無力，油耗偏高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）