【太平洋汽車網(wǎng)】如果舊輪胎磨損過大，需要更換全部輪胎。輪胎使用一段時間以后都會有磨損，單換一條輪胎是存在安全隱患的，因為新輪胎的花紋磨損和舊輪胎的磨損不一樣，這樣輪胎的直徑就同了，會在行駛過程中出現(xiàn)跑偏，剎車時因為新輪胎摩擦力較大，所以也會容易偏。

但是，在實際應用中我們很難滿足這樣的需求，首先就是輪胎更換的費用確實很昂貴，而且大多代步用車并不會像比賽用車那么高的精準度，所以很多人可能只會選擇愿意更換一條輪胎。這個時候我們就需要一些方法了。首先就是看壞掉的輪胎是不是在驅動輪上。如果只換一條輪胎的話最好放在非驅動輪上，因為驅動輪上如果兩個輪胎新舊不一樣，抓地力不一樣，影響會更大。放在非驅動輪上能夠把影響降到最小。

另外，同一車軸上的輪胎應該裝配規(guī)格，花紋等標準指數(shù)盡量相近的，這只是在盡量減小，其實并不能完全做到消除影響。當然，這些只是建立在輪胎磨損并不是很嚴重的前提下，如果幾條輪胎已經(jīng)行駛了幾萬公里，磨損都比較嚴重，那么建議你就一起更換了吧，再不濟也更換兩條。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）