【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】損傷肯定是有的，油耗增加，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載就會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生磨損，同時(shí)也會(huì)增加皮帶的磨損。長(zhǎng)時(shí)間怠速，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)有影響，就是更容易使缸內(nèi)積碳。開(kāi)暖氣的話(huà)沒(méi)事。怠速開(kāi)冷氣的話(huà)電瓶會(huì)虧電的。

當(dāng)然耗油是肯定的，同時(shí)建議不要長(zhǎng)時(shí)間原地怠速開(kāi)空調(diào)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)且空調(diào)循環(huán)處于內(nèi)循環(huán)狀態(tài)，車(chē)內(nèi)空氣就會(huì)逐步污濁、變差、有害氣體（一氧化碳、氮氧化物等）逐步增多，會(huì)危及健康、甚至生命安全。

請(qǐng)慎重。當(dāng)車(chē)子停駛而空調(diào)繼續(xù)開(kāi)放，車(chē)門(mén)窗又密閉時(shí)，車(chē)內(nèi)空氣不能對(duì)流，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳如果漏進(jìn)車(chē)內(nèi)，就會(huì)逐漸積聚而使其濃度升高，從而發(fā)生中毒，甚至死亡。開(kāi)空調(diào)時(shí)，如果把車(chē)停在車(chē)庫(kù)里，開(kāi)著空調(diào)打盹的話(huà)，即便開(kāi)著窗子也很可能發(fā)生危險(xiǎn)，因?yàn)檐?chē)庫(kù)實(shí)際上也是一個(gè)相對(duì)密封的場(chǎng)所。

也有可能發(fā)生 一氧化碳濃度 過(guò)高而導(dǎo)致一氧化碳中毒的發(fā)生?？照{(diào)壓縮機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的沒(méi)有錯(cuò)，但是鼓風(fēng)機(jī)吹出來(lái)的風(fēng)是由蓄電池帶動(dòng)的，汽車(chē)處于怠速階段是不一定給蓄電池充電的，鼓風(fēng)機(jī)消耗蓄電池里的太多電可能會(huì)造成蓄電池長(zhǎng)期虧電。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2）