【太平洋汽車網(wǎng)】是指高速公路分段式計費，高速公路省界收費站取消后，高速公路采用了全新的龍門架分段式計費模式，即ETC車輛和人工繳費車輛按照車型，統(tǒng)一按實際行駛路徑進行收費。

簡單來說，就是用龍門架將高速公路分成若干段，龍門架是高速公路上計算收費金額的設(shè)備，高速公路間隔一定的距離就會安裝一個；汽車每經(jīng)過一個龍門架，上面的攝像頭就會按車型進行拍照計費，汽車的ETC也就會扣除相應(yīng)的通行費用。

下高速后，將汽車在出入高速匝道的費用和途經(jīng)龍門架上扣取的費用相加，就是途經(jīng)該段高速應(yīng)交的通行費用。因為人工收費是到人工通道領(lǐng)取IC卡記錄汽車出入口進行收費，IC并無信息雙向交互功能，并不能記錄汽車進入高速的行駛路徑，汽車駛出高速的時候就只能按照最短的距離進行收費。

而ETC分段式計費，是依靠ETC車載設(shè)備記錄汽車的行駛路徑進行分段收費，ETC車載設(shè)備有信息雙向交互的功能，汽車的出入口信息和行駛路徑都會被記錄，并且分段式計費是按照實際里程進行收費，因此會比人工收費貴。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）