【太平洋汽車網(wǎng)】能修，如果是長(zhǎng)時(shí)間不換剎車油，導(dǎo)致剎車分泵內(nèi)部銹蝕的話，那可以通過砂紙打磨和涂抹黃油進(jìn)行修復(fù)；如果是分泵本身故障，那很可能要直接更換。

剎車系統(tǒng)中有剎車總泵和剎車分泵，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，總泵是儲(chǔ)有剎車油地方，并有出油口和進(jìn)油口，當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，剎車總泵里的油就會(huì)被通過管道流到剎車分泵上。

當(dāng)分泵受到壓力時(shí)，就會(huì)頂動(dòng)剎車片，使剎車片摩擦剎車鼓，從而達(dá)到制動(dòng)的目的。剎車分泵是制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的底盤制動(dòng)零件，它主要的作用是頂動(dòng)剎車片，剎車片摩擦剎車鼓。使車速降低和靜止。踩下剎車后總泵產(chǎn)生推力將液壓油壓到分泵。

分泵內(nèi)部的活塞受到液壓力開始移動(dòng)將剎車片推動(dòng)。液壓剎車是由剎車總泵和剎車油儲(chǔ)罐組成的。它一頭連著剎車踏板，一頭連著剎車油管。剎車總泵內(nèi)儲(chǔ)有剎車油，并有出油口和進(jìn)油口。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）