【太平洋汽車網(wǎng)】1、點(diǎn)火線圈/缸線老化、故障。需要更換點(diǎn)火線圈/缸線。2、點(diǎn)火線圈與火花塞接觸不良。會(huì)產(chǎn)生火花塞表面閃爍的現(xiàn)象，對(duì)火花塞也會(huì)有一定的傷害，及時(shí)緊固即可。

3、用了劣質(zhì)火花塞。這里主要考慮火花塞的熱值，一般原廠火花塞熱值為5、6、7，如果所更換的火花塞與原廠熱值相差較大，勢(shì)必會(huì)影響火花塞及點(diǎn)火線圈的工作的。一般更換火花塞建議與原廠火花塞熱值上下落差控制在1之內(nèi)為宜。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)太臟或者發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈處進(jìn)水。這類原因還是較少發(fā)生的，所以平時(shí)也要注意對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的清潔工作。

一般說(shuō)火花塞擊穿更換火花塞的，都是火花塞其他方面的故障，而非火花塞被擊穿，如火花塞漏氣、火花塞電極間隙過(guò)大或過(guò)小等、火花塞絕緣體漏電等，而有的人往往將火花塞的這類故障誤以為是火花塞被擊穿。點(diǎn)火線圈被擊穿，除了從發(fā)動(dòng)機(jī)的異常抖動(dòng)、動(dòng)力性能可以看出來(lái)之外，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦還會(huì)跳出故障碼，即發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）