【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】過(guò)坑時(shí)輪胎受到?jīng)_擊就會(huì)馬上鼓包。輪胎鼓包還有其他原因，胎壓不足時(shí)，即使是不大的顛簸，不太明顯的路面落差，也足以讓輪胎過(guò)度折損。突然撞到了馬路牙子、快速的壓過(guò)了減速帶、壓過(guò)了一個(gè)大坑，這樣輪胎會(huì)受到猛烈的擠壓，而胎內(nèi)空氣壓力會(huì)增大，薄弱的胎側(cè)就會(huì)向外鼓。

惡劣的路況：高速通過(guò)亂石，尤其是硬質(zhì)爛路。又或是凸起的井蓋，對(duì)輪胎的沖擊十分明顯，行駛時(shí)遇到不起眼但超級(jí)毀胎毀減震的路面落差等也是造成鼓包的主要原因。

輪胎鼓包是輪胎損壞中最多見(jiàn)的現(xiàn)象，引起鼓包的原因有很多，一般來(lái)說(shuō)，輪胎鼓包現(xiàn)象的發(fā)生絕大部分是因?yàn)槭褂弥蟹浩鸩粶y(cè)的激烈沖擊。而如果輪胎多量量地泛起鼓包，則很大程度上是因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題釀成的。憑據(jù)行業(yè)相關(guān)規(guī)定，一般輪胎的正常使用期是出廠之日起的3-5年。

如果在這個(gè)限期內(nèi)，不是因?yàn)榕鲎驳忍厥庠蛐纬晒陌?，那么輪胎的質(zhì)量可能存在問(wèn)題。氣壓過(guò)大或太小對(duì)輪胎都會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。氣壓太大，輪胎變硬，胎面與地的接觸面積減小，影響操控性和乘坐舒適性，輪胎易磨損;氣壓太低，輪胎變軟，車(chē)輛油耗上升，輪胎受撞擊時(shí)容易在障礙物與輪圈之間產(chǎn)生剪切應(yīng)力較大而斷裂。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2）