【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】尾氣凈化功能降低，尾氣排放超標(biāo)，通常可以看到排氣管冒出有色的煙霧；排氣背壓升高，油耗增加、動(dòng)力下降，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈通常會(huì)亮起；動(dòng)力嚴(yán)重下降，經(jīng)常熄火，嚴(yán)重時(shí)排氣管燒紅，異響，排氣怪味難聞等。

三元催化器是一種用于控制有害氣體排放物的重要裝置，主要用在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。所謂三元，指的是尾氣排放中含有的碳氧化物、氮氧化物、硫化物等有毒物質(zhì)。

三元催化器就是一個(gè)將這些有毒物質(zhì)進(jìn)行轉(zhuǎn)化，變成無(wú)毒無(wú)害排放物的裝置。當(dāng)高溫的汽車(chē)尾氣通過(guò)凈化裝置時(shí)，三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng)，其中CO在高溫下氧化成為無(wú)色、無(wú)毒的二氧化碳?xì)怏w；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳。

NOx還原成氮?dú)夂脱鯕?。通常每行?萬(wàn)公里需清洗三元催化器；感覺(jué)到車(chē)輛廢油、動(dòng)力下降時(shí)，需檢查三元催化并按需清洗；車(chē)輛每次作清洗噴油嘴、節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)完成時(shí)，需要清洗三元催化。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2）