【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】豐田ecvt變速箱壽命是比較長(zhǎng)久的，幾十年沒(méi)問(wèn)題，也是可靠性最高的變速器，因?yàn)樗凝X輪是咬合的，變速箱根本沒(méi)有物理動(dòng)作，理論上根本就不可能壞，比手動(dòng)變速箱還簡(jiǎn)單。

ECVT和CVT在功能大體上都是一樣的，都是屬于無(wú)級(jí)變速箱。無(wú)級(jí)變速箱的好處就是讓車(chē)輛的動(dòng)力穩(wěn)定輸出，讓車(chē)主以及乘客都能得到良好的駕乘體驗(yàn)。CVT變速箱的工作原理是靠?jī)山M齒輪，搭配鋼帶離合器來(lái)實(shí)現(xiàn)功能的調(diào)節(jié)。通過(guò)兩個(gè)齒輪間的轉(zhuǎn)速差來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速功能，這種CVT工作原理方式很簡(jiǎn)單，但是也有明顯的缺點(diǎn)。

ECVT變速箱是專(zhuān)門(mén)為新能源車(chē)型以及混動(dòng)車(chē)型所研發(fā)的，ECVT是借助一齒輪和一大一小兩個(gè)馬達(dá)來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和電動(dòng)機(jī)動(dòng)力的平衡，因此汽車(chē)的引擎不會(huì)直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，而是通過(guò)這其中這兩個(gè)馬達(dá)來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。大號(hào)的馬達(dá)負(fù)責(zé)車(chē)輛前進(jìn)的動(dòng)力，而小馬達(dá)則是負(fù)責(zé)不太需要太強(qiáng)動(dòng)力的單車(chē)操作，ECVT是沒(méi)有倒車(chē)齒輪的。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉）